オフピーク時間により、電気自動車の運転手はより低いコストで車を充電することができます。しかし、2025年11月から、これらの時間スロットの分布は進化します。夜間充電に影響を与え、車両を他の時間に接続することを奨励する可能性のある修正。
電気価格 変化するシステムのおかげでその日に応じて充填時間/オフ - ピーク時間。 1960年代以降に設立されたこのデバイスは、需要の低い期間中に電力消費を奨励しました。主に夜。したがって、加入者は利益を得ることができます低価格ある時点で、これは自宅で車両を充電する電気自動車の所有者にとって特に有利です。
から2025年11月、オフピーク時間そうなるでしょう再調整された新しい消費方法と再生可能電力の生産をよりよく反映するため。エネルギー規制委員会（CRE）は、特に朝と夕方に現在配置されている特定のオフピーク時間が、特に日中に移動することを発表しました。午前11時から午後5時。この開発は、電気自動車運転手の充電習慣を変える可能性があります。電気自動車運転手は、一般的に夜間にこれらの時間を利用してエネルギーでいっぱいになります。
CREによると、購読者は保持します1日8時間の中空、しかし、これらは異なって配布されます。最低5時間連続して一晩保証されますが、3時間これで配置できます日中、主に夏の午後。この変更は説明されています再生可能エネルギーの開発、特に太陽光発電、この期間中に大量に発電します。これらの新しい生産リズムに合わせてオフピーク時間を調整することにより、電気ネットワークのバランスが良くなりますユーザーは、新しいタイムスロットで有利なレートを利用できるようになります。
この進化はなくてはなりません結果彼らのために電気自動車運転手。習慣を確認する必要がある人もいます車両を100％充電するオフピーク時間で。夜の充電が可能な場合、この時間スロットの潜在的な削減できた長くしますいくつか国内設備。一方、の可能性を持っている人午後にプラグインしますaを見ることができますアドバンテージ、何よりも夏に。これらの新しい中空の時間の実装はなります徐々に間2025年11月と2027年の終わり、各変更の少なくとも1か月前に加入者に通知します。
