これは欧州議会にとって断固としたノーだ。実際、今週水曜日、2024年2月28日、議会は、運転免許証保持者に対する15年ごとの強制健康診断の導入に関するフランス国会議員カリメ・デリの法案を拒否した。
長年にわたり、定期的に疑問が浮上してきました。運転免許証保持者に義務付けられる健康診断。一般に、この措置は交通事故の原因となる可能性が高い高齢者を主に対象とする傾向にある。 2023年の夏には、ブルーノ・ミリエンヌ議員も提出した。この方向に進む法案。
特に彼が尋ねたのは、75歳以上のドライバーを対象とした健康診断。要請を動機付けるために、政治家は特に2019年に発表された研究に頼った。私たちの長老たちは、彼らが巻き込まれた事故の82％に責任があると推定されています。
2023年12月には、欧州議会議員で運輸委員会委員長のカリマ・デリ氏(緑の党/欧州連合)の番となる。同様の法案を欧州議会に提出する。の確立を示唆しているという違いはありますが、15年ごとの強制健康診断cの場合すべての運転免許証保持者。 「この提案は人々に迷惑をかけることが目的ではなく、起こってはいけない事故から命と家族を守ることを目的としています。彼女は当時こう言いました。
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欧州議会からの断固たる拒否
今週の水曜日、2024年2月28日、欧州の議員らはついにこの問題に関して判決を下した。いいえ、15年ごとの強制健康診断はありません。。物議を醸しているこの措置は、運転免許証に関する欧州のさまざまな提案をまとめた法律の本文から除外された。 「本文からは交通安全に関する野心的な要素は一切取り除かれた。現状です。健康診断を希望するかどうかは加盟国の判断に委ねられています。命を守り、救うヨーロッパはこの報告書には具体化されていない。」と議員はがっかりして言う。
ついでに思い出してみましょうこの措置は一般の支持を得るには程遠いものでした、世論においても、欧州議会の半サイクルにおいても。左共和党議員はフランソワ・ザビエル・ベラミーのようにこの制度に激しく反対した。ヨーロッパは人々の生活を改善するとき、慣行を調和させるために特権を引き受けることによって生活を複雑にするときではない。」
旧大陸では、ただし、多くの国が同様の規定を採用しています。ポルトガルでは、ドライバーは40歳から健康診断を実施する必要があります（当時は10年ごと）。 75歳を超えると2年に一度の受診が義務付けられます。近隣のイタリア諸国でも、運転手は50歳から試験に合格しなければなりません。デンマーク、フィンランド、アイルランドでは、70 代の人には健康診断が義務付けられています。
ソース ：西フランス
