燃料危機は今年の初めに猛烈な勢いで再び始まりましたが、残念なことに、それは止まりそうにありません。ミシェル=エドゥアール・ルクレールは、特にディーゼルに関しては、今後数カ月間で状況はさらに悪化するだろうと明言している。これは、複雑な地政学的状況により、他のより高価なサプライヤーを探す必要があるためです。
最近、自動車運転者は大変な状況にあります。精製業者のストライキとガソリン価格が過去最高値に達するまでの間に、給油は非常に困難になった。今週月曜日、環境移行省は、ポンプでのディーゼル1リットルの平均価格が1,899.4ユーロであるのに対し、スーパー無鉛95の平均価格は1,834.6ユーロであり、12月30日からそれぞれ13.3セントと19.2セント上昇したと発表した。
残念ながら、この最後の地点でトンネルの終わりが見えるにはまだ程遠いです。この件に関して、大陪審RTL、ル・フィガロ、国際協会からの質問に対し、同名グループの戦略委員会委員長、ミシェル・エドゥアール・ルクレール氏は特に悲観的であった。理由はここ数カ月間同じだった。企業はロシアのサプライヤーなしでやっていかなければならなくなり、その結果価格が上昇したのだ。
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ガソリン価格はなかなか下がらない
「私たちは供給源を確保する過程にあります。現時点では、他の場所で購入するか、湾岸やメキシコ湾でディーゼルを購入する方が明らかに高価です。とミシェル・エドゥアール・ルクレール氏は説明する。さらに悪いことに、同氏によれば、今日購入した燃料が売りに出されるまでの2、3か月以内にさらなる増加が予想されるという。
この増加は特にディーゼル車のドライバーに大きな打撃を与えます。実際、ロシアはウクライナに宣戦布告する前に、フランスで消費されるディーゼルの25%、つまり現在は他国が供給しなければならない燃料と同じ量を供給していた。 「インド経由のロシア製ディーゼルではないことを確認する必要がある。そして、メキシコに行くときは、もう 30,000 トンのバージではなく、100,000 トンのバージを購入します。」ミシェル・エドゥアール・ルクレール氏は付け加えた。
状況が落ち着くのを待つ間、ドライバーにはガソリンスタンド間の料金を比較する以外に解決策がありません。これを行うために、以下を可能にするさまざまな方法をリストしました。近くで最良の価格で燃料を見つける。
ソース :RTL