テスラはモデル S ロングレンジをさらに改良しました。メーカーは、この車両が自律走行距離 400 マイル、つまり約 646 km を超えた市場初の車であると公式に発表しました。
テスラはプレスリリースで、北米で生産されたモデルSロングレンジプラスのEPA認定航続距離が402マイル（約646km）になったと発表した。これは、以前と比較して 20% のジャンプです。これまでの記録は 2019 Model S 100D が保持していました– まったく同じバッテリーを使用します。これは、このような自律性を実現する市販の初の個人向け電気自動車です。
「この大きな成果は、効率性と低消費電力に対するテスラのこだわりを反映しており、エンジニア、テスラの設計者、製品チームによって開発されたコアハードウェアとシステムアーキテクチャにおける反復的かつ変革的ないくつかの変更を通じて達成されました。」とメーカーは説明しています。プレスリリースの残りの部分には、何が改善されたのかが詳しく記載されています。
車両の空重量が軽減されました。テスラは、モデル 3 や Y などの最近のモデルから新しい製造技術と材料を採用しました。テスラは、バッテリーとモーターに軽量の材料を使用したと指定しています。ホイールは空気力学を高めるために再設計されており、航続距離が 2% 増加します。駆動ユニットは、可動コンポーネントの潤滑からギアボックスの改良まで改良されました。
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ブレーキによる発電は新世代へ。今年の初め以降に生産されたすべての Model S Long Range Plus モデルに恩恵をもたらす多くの新機能と改良点。これに加えて、テスラは第 3 世代のスーパーチャージャーを発表します。これらにより、充電時間が 50% 短縮されます。充電時間の短縮、航続距離約650km、いずれにせよ、電気自動車がガソリンエンジンに対してこれほど多くの議論を巻き起こしたことはかつてない。。
ソース ：テスラ
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