テスラ モデル 3 とモデル Y の車室内カメラは、ドライバーの注意力を監視することで安全装置としても機能する可能性があります。実際、ハッカーは車両のファームウェア コード内でこの効果に関する参照を発見しました。
4月の初めに知ったのですが、テスラのモデル 3 にはすべてバックミラーに隠しカメラが設置されていました。現在非アクティブなデバイス。イーロン・マスクは確かに次のことを示唆していたこの小型カメラは、将来のロボタクシー サービスのセキュリティ デバイスとして使用される可能性があります。。最終的に、この起業家は、特定のテスラ (モデル 3 とモデル Y) の所有者が、自分の車を使用していないときに「動く」ようにできるようになると想像しています。
したがって、ロボタクシー サービスは、最終的にはあなたの車両を巻き込むことができる自律型交通システムになるでしょう。少額の経済的補償がかかると私たちは想像しています。このビデオセンサーを車室内に追加すると、次のことが可能になります。損傷または破壊行為が発生した場合の紛争を解決する – 見知らぬ人があなたの車を借りた場合。
しかし、つい最近、テスラは興味深いテストを開始しました。同社は実際に、事故の直前にこのセンサーからビデオストリームを収集します– ドライバーが明示的に回収を承諾した場合に限ります。テスラは、このデータは「エンジニアがセキュリティ機能と将来の機能拡張を開発できるように支援します。」
ハッカーのグリーン（過去に多数の情報漏えいの発信者）のような一部の人にとっては、テスラが内部で運転監視システムを開発しているのではないかと疑うだけで十分だった。実際、ハッカーは、この方向を指していると思われる車室内カメラに関連する参考文献のリストを発見しました。したがって、次のプロパティがわかります。
- 盲目
- 暗い
- EYES_CLOSED
- EYES_DOWN
- EYES_NOMINAL
- EYES_UP
- HEAD_DOWN
- HEAD_TRUNC
- LOOKING_LEFT
- LOOKING_RIGHT
- 電話_使用
- SUNGLASSES_EYES_LIKELY_NOMINAL
- SUNGLASSES_LIKELY_EYES_DOWN
「電話の使用」や視線の方向に関するさまざまな指示など、非常に明確な言及があります。テスラは、ドライバーの注意監視を提供する最初のメーカーではありません。その他の運転支援システムとしては、フォード マスタング マッハ E のそれあるいは、ゼネラルモーターズのスーパークルーズでは、車室内のカメラシステムを使用して、ドライバーの注意が緩むとすぐに警告します。
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今のところ、テスラが車両内で実際に監視しているのは、ドライバーが両手でハンドルを握っているかどうかだけだ。オートパイロットがアクティブな場合。
ソース ：エレクトレック
