テスラは、モデル 3 のバッテリーの自律性を高め、出力を 75 kWh から 82 kWh に増加しました。パナソニックは最近テスラに1億ドルを投資したため、この改善は決して珍しいことではありません。この情報はまだメーカーによって正式に確認されていませんが、ユーザーはすでに将来のバッテリーの容量を指定する文書を受け取っています。
テスラは、最も人気のある車種の改良を続けています。来年までに、これまで75kWhに制限されていたモデル3バッテリーは、82kWhの電力。ただし、これらはテスラが発表した新しい 4680 バッテリー (直径 46 mm、長さ 80 mm) ではないことに注意してください。寿命は350万キロメートルを超える。 2170のみ（直径21mm、長さ70mm）この改善の影響を受けます、次のバッテリーの到着を待っている間、車の所有者を喜ばせるのに十分です。
テスラは、日本のグループが最近投資したので、この改善についてパナソニックに感謝することができます。1億ドルを目指してバッテリー残量が 5% 向上します。したがって、これで取引は完了したようです。パナソニックも生産量を10％増やしたいと考えている。
「ヨーロッパに発送する場合、テスラは車が到着する前に顧客に書類を送ります。このようにして車両を登録することができ、受け取りが容易になります。」したがって、電気自動車メーカー専用のサブレディットのメンバーを指定しました。この情報は、将来のヨーロッパの所有者を対象とした問題の文書の写真を通じてこのフォーラムで初めて明らかにされ、そこには82kWhのバッテリーの存在が明確に記載されています。
現時点では、以下を含むモデルが中国から来るかどうかはまだわかりません。すでに7000個が出荷されている、この改善の影響を受けます。確かに、それはリチウム電池の開発を専門とするCATL（Contemporary Amperex Technology）という会社です。この国で製造される自動車を生産している会社です。したがって、パナソニックは中国の工場に設備を供給していなかったのだろう。
こちらもお読みください:Tesla Model 3 – 一部のモデルは中国から発売されますが、何が変わるのかは次のとおりです
