フランス政府はCO2税を引き上げ、電気自動車を含む大型車の購入に対して重量に応じた新たな税を創設することを検討している。これは、1.4 トンを超えると 1 キログラムあたり 10 ユーロになります。最も軽い車にはボーナスが提供されます。この措置は将来の2021年財政法草案の一部となる可能性がある。
サイトブルソラマの報道によると、一種の「自動車罰金」である新税が政府内でその分野の専門家や気候変動に関する市民会議（CCC）の関係者と議論されているという。 2019 年に結成された CCC は、くじ引きで選ばれた市民政党で構成されており、次のことを目指しています。「社会正義の精神に基づき、2030年までに1990年と比較して温室効果ガス排出量を少なくとも40％削減するための構造化措置を定義する」。
自動車罰金: 1400kgを超えると税金が適用されます
CCCは2020年7月に発行した報告書の中で勧告を行った。その文書には、エマニュエル・マクロン大統領が適用を約束した149件の提案が含まれている。一連の対策の中で、CCCは、「自動車罰金」と呼ばれる大型車の購入に対する新たな税。この税金は具体的には火力発電車、電気自動車、水素自動車にも同様に適用可能e.の合計1400kg以上は1kgあたり10ユーロと記載されています。
ポルシェ カイエンのような都市型 4×4 (重量 2,220 kg) の場合、これは 8,200 ユーロの罰金を意味します。1.2 ～ 1.4 トンのモデルは税金の影響を受けません。。については、軽量車両、彼らは恩恵を受けることができますボーナス、最大4000ユーロ。この税金のほかに、CO2排出量に対する増税とも言及されています。この税は、現在は 1 km あたり 138 g の CO2 が 123 g という基準値から発動される可能性があります。
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ブルソラマによれば、この条件は現段階でも有効であり、これらの変更を適用するかどうかはまだ決定されていない。いずれの措置も、次期財政法草案 2021その最初のバージョンは次の日に公開する必要があります2020年9月28日。しかし、たとえこの税金が電気自動車にも適用されるという事実については、依然として混乱が続いています。政府はサーマルカーの広告を禁止したいと考えている。これらの提案についてどう思いますか?コメントであなたの意見を共有してください。
