Lyftは元Tesla幹部の協力を得て電動スクーターのバッテリーをリサイクルしたいと考えている

市場で電動スクーターを運営する大手企業の 1 つである Lyft は、自社のセルフサービス電動バイクと電動スクーターに第二の人生を与えることを決定しました。これを実現するために、同社は元テスラ幹部が設立した電池リサイクル専門会社レッドウッド・マテリアルズと提携した。

ウーバーでは、リフトは、運転手付きの大手レンタカー会社の 1 つです。しかし、アメリカの会社は弓の弦もこれだけではありません。電動自転車やスクーターのオペレーター。同社は米国最大の通信事業者でもある。彼女は特にニューヨークのシティバイク社のトップを務めています。25 番目に利用されている公共交通ネットワーク」同社によると、

しかし、そしてそうしたいという願望の中で、この活動による二酸化炭素排出量を削減します、同ブランドはバッテリーのリサイクルを専門とする企業であるレッドウッド・マテリアルズとの提携を発表したばかりだ。この会社は元テスラ幹部、つまり自動車メーカーのテクノロジー部門の元ディレクターであるジェフリー・ストラウベルによって設立されました。 Redwood Materials はすでに、トヨタ、フォード、日産、アマゾンなどの自動車業界の多くの企業と提携しています。

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Lyft は Redwood Materials と提携して電動スクーターのバッテリーをリサイクル

この契約を通じて、Lyft は自社の巨大なセルフサービス電動自転車とスクーターのバッテリーに第二の命を吹き込みたいと考えています。実際、同社は次のことを確実にしたいと考えています。これらの車両のバッテリーは、寿命が来ても放電してしまうことはありません。, 現在5歳です。

「私たちは、コンポーネントを専門のリサイクル業者に送るか、バッテリーを処理して世界のサプライチェーンに戻すことができるレッドウッドのようなパートナーにバッテリーを送付することで、すべての自転車とスクーターを循環させてリサイクルすることに真剣に努めてきました。」Lyft のサステナビリティ プログラム マネージャーである Antoine Kunsch 氏は次のように説明します。

このパートナーシップはどのように機能するのでしょうか? Lyft は、地上に存在するさまざまな運営チームを通じて、電動自転車やスクーターから空のバッテリーを回収します。ネバダ州北部にあるレッドウッドの施設に輸送するため。レッドウッドはその後、コネクタ、ワイヤー、プラスチックなど、バッテリーのどの部分が再利用可能かを判断します。

そうすればレッドウッドは回復し、他の電池の製造に不可欠な要素を洗練します銅、ニッケル、コバルトなど。これらの精製された材料は、バッテリー製造プロセスに再統合できます。バッテリーをリサイクルしている事業者は Lyft だけではないことに注意してください。これは Lime にも当てはまります。これらの電動スクーターのバッテリーを使用して Bluetooth スピーカーを作成しました。

ソース ：ザ・ヴァージ