パリ市は電動スクーターの速度を時速10キロに制限する計画だが、ディジョン市はさらに速度を制限することを決定した。市中心部の道路では最高速度を8km/hに引き下げるという話がある。そこに走ってもいいかもしれない。
ディジョンでも市は電動スクーターに対して抜本的な対策を講じる決意をしている。確かに、市は市中心部の通りでこれらの車両の速度を時速8キロに制限する計画だ。ただし、この法令はレンタルスクーターのみに適用されることに注意してください。この場合、2019 年以降、ディジョンには Ireine というオペレーターが 1 人だけ配置されています。
すでに2020年の春に、市役所は関心を表明する通知を出していた。これらは単に制限された入札募集または交渉を伴う競争手続きです。 Lime や他のオペレーターなど、Ireine に新たな競合他社が登場する可能性があるため、市は電動スクーターの使用に何らかの秩序を取り戻したいと考えている。
そして実際、市庁舎は現在および将来の事業者が従わなければならないいくつかの規則をすでに発行しています。まず制限する必要があります最大 150 台のマシンを利用可能、一方、スクーターの速度は次の速度に制限されなければなりません。市内中心部では時速8kmマスタードの首都から。
ディジョン、市内中心部の電動スクーターの速度を大幅に下げる
「電動スクーターの運転手は、自分自身と他人の安全の両方のために、慎重な行動をとらなければなりません。次のフリーフローティング事業者にこの速度制限を課すことが重要でした。数日以内にそれが選択され、時速8kmの制限速度が歴史地区、つまり保護区域全体に適用されることになる。ディジョン市第一副市長のナタリー・クエンダース氏はそう断言する。
Ireine 側では、運営会社はそのような法律の施行に賛成であり、それを尊重する用意があると述べている。この制限がすべての人に確実に適用されるようにするには、オペレーターはスクーターが市内中心部に入るとすぐに自動的に規制することを計画している、地理位置情報のおかげで。 「たとえば、ダルシー広場からデュテアトル広場まで、コンピューターで地理的エリアを区切ることができ、スクーターがそのエリアに入るとすぐにモーターが自動的にスロットルします。」Ireine の共同創設者である Fabrice Fombonne 氏は次のように説明します。
したがって、ディジョンはパリよりもさらに進んでいます。実際、首都の市役所は次のように発表した。市内の多くの道路では電動スクーターの速度を時速10キロに制限する。近年、市庁舎はその使用を規制するために次のようなさまざまな措置を講じています。歩道での駐車の禁止または夜のシャンゼリゼ通りを旅行する、ここでの目的は集会を防ぐことです。市は利用者に駐車スペースも提供した。、スクーターをどこにも置き忘れないようにします。
ソース ：フランスブルー
