テスラの V4 スーパーチャージャーが登場しますが、大きな変化は期待できません

電気自動車のドライバーにとって朗報でしょうか?テスラは充電ステーションの大幅な改良を発表した。新しい V4 スーパーチャージャーは、驚異的なスピードと効率の向上を約束します。これらは最も強力な車両に最適ですが、すべての人に影響を与えるわけではありません。

の急速充電は電気自動車にとって重要な問題であり、テスラスーパーチャージャーのネットワークで常に際立っています。 2012 年に最初のステーションが打ち上げられて以来、充電電力は90 kWから250 kWに大幅に変更されました。モデル 3 やモデル Y などのモデル向けです。今日、メーカーは、スーパーチャージャー V4、前例のないレベルのパワーに達することができます。

「」と呼ばれる新しいインフラのおかげで、戸棚 V4」、これらのステーションで配信できるようになりました。最大500kWのために互換性のある電気自動車、テスラのようにサイバートラック、さらには 1.2 MWテスラセミトラック。これらの端末がサポートしているのは、バッテリーアーキテクチャからの範囲400～1000ボルト、電気ピックアップを充電できるようになります。30% 高速化以前よりも。ただし、モデル 3、Y、S、X、限界に固定されたままです250kW、これらの車両は、この新しいパワーを活用するように設計されていません。

V4 キャビネットにはいくつかの重要な利点があります。充電電力の増加に加えて、最大の電力供給が可能です。8つの端末を同時に、前世代ではわずか 4 つでしたが。テスラはまた、この新しいインフラは電力密度が 3 倍高く、コストを削減しながらもコストを削減できると述べています。効率の向上。この改善により、2%のエネルギー効率同社によれば、熱として失われるエネルギーを年間最大 100 ギガワット時節約できるという。

これらのステーションは、サイバートラックやセミなどの大型電気自動車にとって大きな進歩を表していますが、到着ネットワーク上には存在しませんすぐではない。 V4 スーパーチャージャーを備えた最初のサイトは現在承認を受けており、オープンは 2019 年に予定されています。来年。これらの技術的進歩は、充電インフラの改善における重要な一歩となり、EVドライバーにとって長距離移動がより便利になります。