スマートフォンを車両の心臓部に組み込むことを選択する自動車メーカーが増えています。この新しいトレンドは、従来のダッシュボードを揺るがし、車との関わり方を再定義しています。
ザMobilizeのDuoとBento、ルノーの新しい都市型電気自動車、2024年のパリモーターショーで発表されたこれらのモデル。ルノー・トゥイジーの後継車都市モビリティ市場の制覇を目指すコンパクトをフォーマットするなど経済的な。 1 つ目は 2 人乗りで、2 つ目は軽量実用車で、軽量かつ手頃な価格になるように設計されています。彼らは、特殊性興味深い：彼らが依存しているのはスマートフォンのユーザー自らの機能をコントロールする複雑なダッシュボードの代わりに不可欠なものです。
定期的なアップデートが必要な高度な車載システムを搭載した他の車両とは異なり、デュオなどお弁当よりシンプルで経済的なソリューションを選択してください。使用するドライバーのスマートフォンのような機能についてはナビゲーション、音楽そしてさらにドアロック, ルノーは、組み込みソフトウェアの開発と保守に関連するコストを回避しています。ザ電話は常に更新され、メインインターフェースメーカーに追加費用を発生させることなく、常に最新のテクノロジーを保証します。
メーカーはコストを削減しながら車両を最新化するためにスマートフォンに頼っている
DuoとBentoはスマートフォン接続を利用して便利なサービスを提供します過負荷をかけずにの車両高価な組み込みテクノロジー。この戦略により、メーカーは製品を提供しながら、生産コストとメンテナンスコストを削減できると想像できます。より手頃な価格の車両。接続管理を電話に委任することで、メーカーは車載システムの監視と更新にかかる高額なコストを回避しているようです。
に加えて設計を簡素化するこのアプローチにより、ユーザーは次のようなシステムに頼る必要がなくなります。アンドロイドオートまたはメーカーが廃止するApple CarPlay、アプリケーションにアクセスします。 9,090 ユーロから販売されている Duo の航続距離は 161 km ですが、10,000 ユーロから販売されている Bento の航続距離は 149 km です。都市部での使用に適したこれらの距離と、柔軟性スマートフォンによって提供されるサービスにより、ユーザーは車両の最新テクノロジーの恩恵をいつでも受けられるようになります。含まれている価格。
