急速充電ステーションで電気自動車に電力を供給するのが難しい場合があります。価格設定、サブスクリプション、支払い方法: ドライバーは、単純なタスクを達成するために、制約の間をスラロームする必要があります。ノルウェーはこのプロセスを大幅に簡素化することに取り組んでいます。
電気自動車の人気はますます高まっています。 2030 年までに、EV は旧大陸の道路の大半を占めるようになるはずです。この EV の本格的なブームは、明らかに交通事業者の意欲を刺激しています。充電ステーション、サービスを提供する最も収益性の高い方法を探している人。これにより、顧客がさまざまなサブスクリプションと支払いカードを使いこなす必要が生じ、混乱や不満が生じることがあります。
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サーマルカーには少なくとも次の利点があります。それは、カードでの給油と支払いが簡単であるということです。ノルウェーはこの混乱に終止符を打つことを決定した。 2023 年 7 月 1 日以降、北欧諸国の急速充電ステーションの運営者はカードによる支払いを受け入れる義務がある。これはばかげているように思えますが、何よりも、これまでは「自分のブランド」のステーションで、または契約に応じて車両に電力を供給する義務を負っていた何千人もの電気自動車所有者の生活が楽になります。
ノルウェー、電気自動車普及に向けた政策を発動
そうは言っても、すべての端末が影響を受けるわけではありませんこれは、事業者が 7 月 1 日より前に設置されたステーションを適応させる義務がないためです。しかし、ある時、非接触型決済急速充電ステーションに課せられる制限は、いくぶん時代錯誤に思えます。
この措置は、ノルウェー人の87%が声高に要求、そして良いニュースは、同じ法律がヨーロッパレベルで採用されようとしているということです。 EUは「関税ジャングル」に取り組みたいだけでなく、「グリーンディール」、代替燃料へのアクセスを容易にします。急速充電ステーションでカードで支払うのが最初のステップです。
