モデル 3 の販売台数が ID.3 の販売台数を初めて上回りました。しかも、これはフォルクスワーゲンの発祥の地であり、絶対的な君臨を誇るドイツで起きた。テスラの車は、2021 年 2 月の総合ランキングで、別のフォルクスワーゲン車に次ぐ 2 位に浮上しました。
テスラにとってはかなりの飛躍だ。 2021年1月の時点で、同社の車はドイツで最も売れた電気自動車のトップ5に入っていない。 2月になって状況が一変したのは、Model 3がランキング2位を獲得。初めて彼女は人よりも良い成績を収めたフォルクスワーゲン ID.3そしてこれは彼の出身地です。それを知ったときの素晴らしい成果ドイツの企業は年初に上位 3 位を占めた, 一方、モデルは痛いほど順位を上げて8位になりました。
モデル 3 が表彰台で 2 位を獲得、販売台数がわずか 18 台増加するだけで、ライバルとの非常にわずかな差を達成しています。これらは 2 つのブランドがそれぞれ販売した 1910 年と 1892 年の車両です。したがって、テスラのインジケーターは緑色ですも準備中です。年末までにベルリンにギガファクトリーを開設する。同社の主力車両は急速な成長を続けています。 2020年には、モデル 3 は世界で最も売れた電気自動車でした。
あらゆる状況にも関わらず、フォルクスワーゲンは依然としてドイツの販売台数でトップを維持している
間違いのないようにしましょう:ID.3は依然として最も人気のある電気自動車です今年の初めから隣国で。テスラの業績は確かに注目に値しますが、ランキングでは 2 位にすぎないことに注意してください。後者の先頭には、もちろん別のフォルクスワーゲン車があります。e-UP! EV。まあそれはテスラは値下げを続けている、ライバルに勝つのは難しい:21 421 €。これも寿命が長いというメリットがあります。 10 年前に市場に投入され、電動バージョンは 2013 年から入手可能になりました。
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2,215 個を販売した e-UP! EVが表す5%の市場シェア彼女の母国で一人で。フォルクスワーゲンが安心を保つのに十分な量。しかし、テスラの積極的な戦略は、議論の余地のない技術進歩を伴い、傾向を変える可能性は十分にあります。しかも当てにならなくて本格的に話題になり始めた中国の競争地球の反対側で。合計すると、ドイツ人は40,157台の電気自動車を購入した2月に。これは昨年の同時期と比べて 124% 増加しています。
ソース ：テスララティ
