La première Ferrari électrique arrive sur les routes, et on connait peut-être déjà son prix

長い間フェラーリを特徴づけてきたエンジンの轟音に、間もなく電気モーターの騒音が加わるかもしれない。フェラーリ史上初の電気自動車がテストのために公道を走行し、自動車メーカーの歴史の転換点となった。

CEOのベネデット・ヴィーニャ氏は最近、電動フェラーリのプロトタイプが同社の厳しいテストドライバーたちの監視の下、すでに「数千キロメートル」を走行したことを認めた。厳しい基準を持つことで知られるこれらの経験豊富な専門家は、電気自動車を実際にテストし、さまざまな車両と厳密に比較します。彼らのコメントは不可欠です。フェラーリは、その電動製品がパフォーマンスと運転の喜びに関してブランドの伝説的な評判に確実に応えられるようにしたいと考えています。

«人々がフェラーリを買うのは、フェラーリを買うととても楽しいからです。ヴィーニャ氏は、電気自動車がフェラーリを特別なものにする本質を失う可能性があるという懸念に応えて強調した。同氏は愛好家に対し、同社初の電気自動車は「正しい方法で」製造されると保証している。単なる移動手段を超えた体験をお約束します。

第一世代の電気フェラーリについて私たちは何を知っていますか?

詳細はまだ明らかになっていないが、改造されたマセラティ レヴァンテのボディワークを備えたテストプロトタイプの目撃により、車の最終形態についての憶測が高まっている。フェラーリは高性能電動SUVの分野に進出できるだろうか？未来だけが私たちに教えてくれるでしょう。

マラネロのフェラーリ本社では、この電気自動車の未来に向けた準備が着々と進められています。同社は最近、再生可能エネルギーのみで電力を供給する電気自動車の生産専用の施設である最先端の「e-building」を発表した。この新しい生産ラインは 2025 年 1 月に稼働する予定です。電気フェラーリは2026年にラインオフされるはずだ。

潜在的な価格についてはすでに噂が広まっていますが、一部のレポートでは価格が50万ユーロを超えると示唆されています。しかし、ヴィグナはこの件については口を閉ざしており、最終的な価格決定は通常、車の発売のわずか1カ月前に行われると述べている。

フェラーリの電動化戦略はこのモデルだけに留まりません。同社は、2026年までに売上高の60％を電動化（完全電動またはプラグインハイブリッド）することを目標としているが、この目標が2年以内に達成されるかどうかは現時点では分からない。