Kia はプレスリリースを通じて、次期 EV9 電気自動車がプラグ & チャージ技術を搭載すると発表しました。これにより、ドライバーは端末にバッジを提示することなく、端末に車両を差し込んで直接充電できるようになります。この技術は Ionity および BP 端末と互換性があります。
近年、プラグ＆チャージ技術が再びブームとなっており、特に Ionity ネットワークに到着したおかげで。テスラ スーパーチャージャーはこれを 10 年以上にわたって顧客に提供してきましたが、他のドライバーもついに、身分を証明するバッジを提示することなく、ターミナルに行って車両に直接プラグを差し込む楽しみを発見できるようになりました。実際、これにより車両を直接識別し、自動的にドライバーの契約に紐づけられるため、待たされることなく充電を開始できるようになる。
Ionity はこの機能を提供するようになったので、ネットワーク パートナーのメーカーはこの機能を自社の自動車に組み込むことができます。これはまさに、起亜自動車が次期電気 SUV の発売で準備していることです。起亜EV9。メーカーがプレスリリースで説明しているように、後者は同社初のプラグ＆チャージ機能を搭載したモデルとなるが、間もなくEV5やEV6などの他のモデルも続く予定だ。
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Kia は Mercedes、Ford、Volkswagen と並ぶ Ionity ネットワークのパートナー メーカーの 1 つであるため、プラグ アンド チャージ技術はネットワーク上のすべての端末で機能します。しかし、メーカーは、BP ステーションが最も忙しい EV9 ドライバーにも対応できるようにすることも指定しています。
「当社は、顧客に最先端の電気自動車と充電ソリューションを提供することで、持続可能なモビリティへの移行を促進し、非常に競争の激しいヨーロッパのEV市場で強力な競争相手としての地位を確立するつもりです。」Kia Europe のマーケティングおよび製品担当副社長、Sjoerd Knipping 氏は次のように述べています。なお、EV9にはレベル2の自動運転機能とルートプランナーの機能も付与される。
ソース ：来て
