ヒュンダイ、自律性の向上とその他の新機能を備えた新しい Ioniq 5 を発表

ヒュンダイは、Ioniq 5 シリーズ全体のメジャーアップデートを発表したばかりで、今月自国市場でデビューし、今年初めに他の市場にも投入される予定です。

ヒュンダイの電気自動車「SUV」、Ioniq 5、かなり人気のある車ですが、この韓国の自動車メーカーは、その車の改良バージョンを発表したばかりなので、その栄光に満足しているわけではありません。最も注目すべき変化は、Ioniq 5 の拡張範囲バージョンのバッテリー容量が 77.4 kWh から 84 kWh に増加しました。

これにより航続距離はさらに伸びることになるが、ヒュンダイはまだ正確な数値を明らかにしていない。以前のバッテリー サイズに基づくと、ベースの長距離 Ioniq 5 の航続距離は 507 km でした。新しいバッテリーを使用すると、約550kmの走行が可能です。

こちらもお読みください–ヒュンダイは、これまでで最も強力な電気自動車である Ioniq 6 N の登場を準備しています

Ioniq 5 の外装もリフレッシュされ、新しいフロントバンパーとリアバンパーにより、車両全長が 20mm 長くなり、4,665mm になりました。高さと幅は変わりません。リアスポイラーは50mm延長され、ホイールは車両の空力特性を改善するために再設計されました。

Ioniq 5 のインテリアにもいくつかの改良が加えられています。新しいステアリングホイールのデザインと、インフォテインメントと空調制御のレイアウトが改善されました。センターコンソールには、ヒーター付きシートやベンチレーションシート、ヒーター付きステアリングホイール、パーキングアシスト機能など、頻繁に使用する機能にアクセスできる物理ボタンが追加されました。スマートフォン用のワイヤレス充電パッドも本体の下部から上部に移動されました。

Ioniq 5 のソフトウェアも更新され、インフォテインメント システムには「コネクテッド カー ナビゲーション コックピット」(ccNC) が搭載され、より直観的で便利なユーザー エクスペリエンスが提供されるとヒュンダイは述べています。

アップデートされた Ioniq 5 には、ドライバーの注意を監視し、ステアリングホイールを正しく握っていない場合に警告するハンズフリーステアリングホイール (HOD) など、新しい安全性と利便性の機能も搭載されています。その他の機能には、車線維持アシスト、リモート スマート パーキング アシスト、フロント/サイド/リア パーキング衝突回避アシストなどがあります。

Ioniq 5 の乗り心地、ハンドリング、安全性も、いくつかの構造上の改善により改善されます。ヒュンダイは、今年半ばの発売に近づいて、刷新された Ioniq 5 シリーズの完全な仕様と範囲の拡大を明らかにする予定です。もちろん、詳細がわかり次第、お知らせいたします。