Galaxy S20 Ultraの修理はほぼ不可能だとiFixitが発表した。分解王たちはスマートフォンを完全に分解しましたが、その判断は明らかです。デバイスの修理は、昨年の Galaxy S10 の修理と同じくらい複雑です。専門家は特に、バッテリーを固定するために使用された膨大な量の接着剤を遺憾に思っている。
のギャラクシーS20ウルトラは iFixit エキスパートの手に渡ったところです。まず、iFixit は次の存在を賞賛します。ユニバーサル十字ネジ、必要ありません「ドライバーは 1 つだけで混合できないため、修理が簡単になります。」。実際、サムスンはすべての携帯電話にユニバーサルネジを使用しています。さらに、「多くのコンポーネントはモジュール式であり、個別に交換可能です」、iFixitに下線を引いています。
残念ながら、良いニュースはそこで終わります。最初の段階から、S20 Ultra の修理は困難になることが予想されます。端末内のコンポーネントにアクセスするには、まず次のことを行う必要があります。「壊れやすいガラスの裏蓋を慎重に剥がしてください」ヒートガンを使って。 iFixit によると、Samsung は再び順位を上げました。通常より接着剤が多め。この段階では、背面のガラスを損傷するリスクがすでに重大です。
バッテリーと画面の交換が難しい
スマートフォンの内部に入ると、専門家は次のことを試みます5000mAhのバッテリーを取り出します。確かに、最も一般的な修理の 1 つです。「詰まったバッテリーの交換はこれまで以上に困難になっています」iFixitを後悔しています。それにアクセスするには、多数の相互接続ケーブルをバイパスする必要があります。 S20 UltraのAMOLEDパネルを変更したい場合も同じです。「画面の修理には完全に分解するか、電話機の半分を交換する必要があります。」分解を強調します。
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結論として、Galaxy S20 Ultra には問題があります。修理可能性評価 3/10。これはまさに、Galaxy S10およびGalaxy S10+と同じスコア。それはまた、Galaxy Note 10+と同じ評価。数年前、Samsung スマートフォンは iFixit で依然として 4/10 まで上昇していました。これは、たとえば、Galaxy S9、S9 Plus、S8、および S8 Plus の場合です。「サムスンは修理可能性の分野で自社の限界を押し広げようとはしていません。」iFixit の結論としては残念です。この解体についてどう思いますか？コメントでのご意見をお待ちしております。
