サーマルカーの廃止：英国は期限を2035年に延期

誰もが驚いたことに、英国は環境に配慮して行われた多くの約束を撤回することを決定しました。たとえば、新型サーマルカーの販売終了が2030年から2035年に延期された。これはフォードのような一部の自動車メーカーにとってはあまり喜ばしいニュースではない。

その間英国では2022年にはすでにエコロジーボーナスは消滅している英国は購入援助を提供しない唯一の主要市場となり、近隣のイギリス人の間では、時代は後回しになっているようだ。

正当な理由から、リシ・スナック首相は2023年9月20日に国民に向けて次のように発表しました。環境政策における前任者たちの約束を何度か覆した。まず、サーマルカーの販売終了期限の延期の話があります。

英国は火力エンジンの廃止に後退している

2030年にダウニング街10番地の元テナントであるボリス・ジョンソンによって最初に設定されました。この措置の発効は 2035 年に設定されています。したがって、欧州連合のカレンダーと同じカレンダーが使用されます。。すべてにもかかわらず、スナク氏は法的拘束力のある目標への取り組みを続けると断言した2050年までに実質ゼロ排出を達成する。しかし彼によれば、英国はもっと時間をかけてこれを達成できる、なぜなら「世界の他のすべての国をリードしています。」

その過程で、首相はいくつかのロールバックを発表した、彼の目には、「」を軽減するために必要です容認できないコスト」英国の家庭へのエネルギー移行が原因。関連する措置は次のとおりです。

ガスボイラーの禁止は2035年まで延期
住宅のエネルギー効率に関する新たな規制はない
石油ボイラーの禁止を2026年から2035年に延期
対空税の廃止
相乗りを促進する措置の廃止

「もし我々がこの道を進み続ければ、英国国民を失う危険があり、その結果として生じる反発は、特定の政策に対するものだけでなく、任務そのものに対するものとなるだろう。と記者会見で語った。

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フォードはこの延期に断固反対

すべての予想に反して、熱機関の廃止の延期は、一部の自動車メーカーをはじめ、すべての人にとって喜ばしいことではありません。これは特にフォードに当てはまります。実際、フォード UK の社長兼マネージングディレクターであるリサブランキンは、即座に反対意見を表明しました。自動車業界は、この課題に対処するために投資を行っています。これはこの世紀で最大の産業変革であり、英国の2030年目標はフォードをよりクリーンな未来に向けて加速させる重要な触媒となる。」彼女は説明する。

彼女はこう続けます。私たちのビジネスには、野心、コミットメント、一貫性という 3 つのことが英国政府から必要とされています。 2030 年の目標を緩和すると、これら 3 つの要素が損なわれることになります。」これには明確になるというメリットがあります。英国フォード社の社長はスピーチの中で、ついでにこう思い出させた。2030年に設定された当初の期限を守るために、ブランドは5億3,200万ドルを投資しました。

ソース：エンジン1