ダイソンはテスラと競争し、独自の電気自動車を開発したいと考えている。優秀なエンジニア、ジェームス・ダイソンによって設立されたこの会社は、電気自動車を再発明できると信じています。ダイソンは 1990 年代以来、気候と自動車汚染が懸念事項であったことが判明しました。同社は現在、2020 年から機能的な自動車を提供するために 400 人の従業員を雇用しています。このプロジェクトには 22 億 8,000 万ユーロ以上が投入されます。
あなたは掃除機を持っていますダイソン?たぶん明日、車ダイソンも家の前に停められます。英国の同社は9月26日火曜日、社内エンジニアと自動車業界から引き抜かれた人材の両方で構成される400人の学際的なチームを設立する意向を発表した。電気自動車の再発明掃除機の再発明に成功した後。この車は2020年、つまりわずか2～3年以内に完成する予定だ。
ダイソンは2020年までにテスラと競合する電気自動車を発売したいと考えている
このプロジェクトには20億ポンド、または約20億2,800万ユーロが投資される予定です。さらに、同社は将来については非常に慎重な姿勢を保ってきた。」新技術の競争は厳しく、車両の詳細を機密に保つために可能な限りのあらゆる措置を講じる必要があります。”。それにもかかわらず、投資額のうち10億ポンドが車両の開発に、残りの10億ポンドがバッテリーに充てられることがわかった。
したがって、ジェームズ・ダイソン卿は、自分の製品が「根本的に異なる」ものになるだろうと示唆するとき、ハッタリを掛けているようには見えません。私たちはすでに、掃除機という驚くべき分野における彼の専門知識を見てきました。ダイソンはかなり高価な製品ですが、当初は吸引力が失われない唯一のバッグレス掃除機でした。現在、これらのデバイスは競合他社と比較して非常に強力ですが、耐久性も非常に優れています。これにより、価格がかなり高いことがわかります。
さらに、このエンジニアは非常に長い間、輸送について考えていたようです。少なくとも 1990 年代には、ディーゼル車の排気ガスを健康に非常に有害な粒子から分離できる排気装置のプロトタイプを提案していました。円錐と遠心力に基づいたこの発明が、掃除機に搭載されている独自の「サイクロン」技術の基礎を築きました。
ダイソンを知るという大きな未知は、新車を手に入れるために署名する必要がある小切手のゼロの数のままです。サー・ジェームスはBBCのジャーナリストに対し、この車両は「過激で他とは異なる」ものになるが、大衆市場をターゲットにしたものではないと説明した。さらに、落とし穴が散りばめられたスプリントが残されています。エンジンを除けば、すべてを構築する必要があります。
自動車メーカーがすでに持っている経験がすべてありません。ダイソンが望んでいると思わずにはいられませんテスラの偉業を繰り返す：ほぼ一夜にして誰もが話題にする電気自動車メーカーになりました。あなたの意見では、彼にチャンスはありますか？
