ダチア K-ZE は、ルノー シティ K-ZE の欧州版であり、同グループが最近中国でバージョンに応じて 7,200 ユーロから 9,200 ユーロの価格で販売している 100% 電動ミニ SUV です。 Daciaブランドで販売される欧州版は、エコロジーボーナスを除いて15,000ユーロを超えてはならず、最終価格は10,000ユーロをわずかに超えることになる。
ルノーは電動セグメントで攻勢を続けている。レンジリニューアル後ゾーイそして2020年に発表された新型トゥインゴZEの登場に向けて、グループは準備を進めている。Dacia K-ZE ラベルの 100% 電動ミニ SUV、ル・ポイント氏は認めます。この低価格車はすでに中国市場で「ルノー シティ K-ZE」という名前で販売されている。
Dacia K-ZE: 低価格でそこそこの性能、2021 年発売
車両のアクセシビリティは、比較的限られたテクニカル シートを犠牲にして得られます。中国版では、Dacia K-ZE は 26.8 kWh のバッテリーを搭載しており、WLTP サイクルでの最大航続距離 200 km を約束します。エンジンは 33 kW (45 馬力) の出力を発揮し、最高速度は 105 km/h です。ルノーが目標価格帯から離れることなく、フランス版にはもう少し目を引く機能が期待できる。この車両は、急速充電ステーションで自律性の 80% を回復することができます。
Le Point 氏によると、費用は高くてもエコロジーボーナスを除く 15,000 ユーロ。後者の上限は現在 6,000 ユーロで、購入価格の 27% を超えることはできないことがわかっているため、約 4,000 ユーロのボーナスが得られ、実際の価格は約 11,000 ユーロに下がります。この価格で、たとえその寸法 (全長 3.74 メートル) が「シティガール」に近づいたとしても、SUV の特性も備えた Dacia K-ZE の特性について文句を言う理由はありません。
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ルノー・グループが所有するルーマニアのブランドでフランスで販売される初の電気自動車となる。私たちの地域で発売される予定です2021年に。電気セグメントのエントリーレベルでは、ダチア K-ZE は、いずれも 3,000 ユーロから 4,000 ユーロ高い価格で販売されている VW e-Up、シュコダ シティゴ iV、さらにはセアト Mii エレクトリックの直接の競合他社としての地位を確立することになります。
ソース :ポイント