二輪車の車検義務化、バイク利用者の怒りで一時停止

二輪車および二輪車の義務的な車検は追って通知があるまで停止されます。 8月初めに官報に掲載された後、この法令は批判の波を引き起こした。抗議に直面して、エマニュエル・マクロン氏は停職を要求した。この科目は学年の初めに再び議題に上ります。

数日前、二輪車・二輪車の車検義務化公式ジャーナルにエントリーしました。脱北者2014 年の欧州指令、法令は次のとおりでした。6月にエネルギー・気候総局（DGEC）によって承認された。この法律は、オートバイ、ベスパ、モペット、さらにはチョッパーのすべての所有者に毎年技術検査を課しています。この法令は、交通事故と公害と戦うことを目的としています。

すぐに生み出された対策爆発的な批判フランス全土。 「技術検査が何かをもたらすことを証明する議論が欲しいのですが、何もありません。バイクの状態が事故の要因になることはほとんどありません。研究では、最も悲観的なものであっても、オートバイの状態が原因の事故件数は0.7%に達しています。ドローム・アルデーシュの怒りのバイカー連盟のアレクサンドル・レイノーは特にこう主張する。

エマニュエル・マクロン大統領、二輪車の技術検査義務を一時停止

記録的な批判の雨に直面して、エマニュエル・マクロン氏は措置を一時停止した。運輸省によると、二輪の技術検査は「追って通知があるまで停止します」共和国大統領の要請により。この法令は新学期プログラムに追いやられています。 「大臣[ジャン＝バティスト・ジェバリ]連盟に関連するさまざまな主題について広く話し合うために、学年度の初めに会合することに連盟と合意した。」と運輸省が発表した。

ここでもまた、この停止には不満を抱く人々も少なからず伴いました。歩行者と自転車の多数の協会自転車利用者からの批判に直面して政府が後退していることは残念だ。選挙で選ばれた何人かの議員もマクロン氏の態度を非難した。「この欧州指令は、事故や公害に対するドライバーの平等のための措置であり、他の利用者を危険にさらす車両の道路走行を技術検査なしで許可するなんて想像できますか？」と環境活動家国会議員カリマ・デリ氏がツイッターで推定した。あなたとしては、この決定をどのように歓迎しましたか?コメントでのご意見をお待ちしております。