テスラの運転手は、走行中の電車と衝突しそうになったのは自分の車の自動運転モードのせいだと主張している。 5月8日に起きたこの事件は、テスラの運転支援システムの信頼性に重大な疑問を生じさせた。
テスラ最近証明しようとしましたオートパイロットの安全性システムの改善を示すレポートを発行することによって。ブランドはこう述べています自動運転システムは命を救い、良好な安全性統計に基づいています。この技術は以前からあったものの、数人の運転手の死亡に対して無罪が確定した、最近の事件はリスクが残っていることを示しています。
テスラドライバーのクレイグ・ドティ2世はこう語った。ビデオ彼の車はどこにあるのか、en モード完全自動運転、ほぼ入りました電車との衝突動いている。後者の存在と点滅するライトにもかかわらず、車は速度を落とさなかった。ドティは最後の瞬間に介入しなければならなかったので、かろうじて避けられたアルゴリズムが何も検出しなかったため、安全柵に衝突して死亡事故が発生しました。
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このテスラの運転手は土壇場で電車を回避した
この事件の印象的なビデオは、次のことを強調しています。潜在的な危険テスラの自動運転モードのこと。ドティ氏は、列車ははっきりと見え、ライトは点滅していたが、車両は見えなかったと説明した。減速する兆しはない。これは、この特定のケースのように明らかにユーザーの命を危険にさらす可能性がある重大な状況において、これらのシステムが正しく反応するには現在の限界があることを示しています。
規制当局はすでにテスラの運転支援システムを調査しており、今回の事件により、増圧器のCES調査。米国道路交通安全局 (NHTSA) と司法省 (DOJ) は、これらの技術に関する安全性と誤解を招く広告表現を調査しています。信頼性と完全自動運転システムのセキュリティとオートパイロットは自動運転の将来にとって極めて重要です。このような事件は、ドライバーや他の道路利用者を保護するために、これらの技術を継続的に改善し、より厳格な規制を導入する必要があることを示しています。
