このフランスの会社は、ついに電気自動車の修理を容易にしたいと考えています。

ハイブリッドおよび電気モデルの修理を専門とする会社である Révolte は、Branched Garages という有望な取り組みを立ち上げたばかりです。原理は単純です。このプログラムを通じて、同社は EV の手入れ、診断、修理のトレーニングを希望する整備工場を提供します。

フランスの道路で「ワット数」が増大している現在、電気自動車の修理が重要な問題であることは事実です。私たちの同僚によって報告されたとおりにのみ、エコー2023 年 11 月に、このプロセスには多くの障壁があります。その中で、私たちは特に国際基準が存在しないことに注目します。電気自動車へのバッテリーの搭載を標準化する。

その結果、各メーカーは独自のアプローチを採用しています。ルノーやフォルクスワーゲンのように、むしろ修理可能性を優先する人もいるとすれば、バッテリーセルにアクセスしやすいようにネジを締めます、他の人は逆の道を選択しました。これは、たとえば、Tesla や MG などの特定の中国またはアメリカのブランドの場合です。 2023 年まで、モデル Y のバッテリーは、たとえば、断熱フォーム29kg（これから4kg）、介入は不可能になりました。

これに追加する必要があります整備士の訓練不足。当然のことですが、フランスでは電気の資格を持つ専門家が少なすぎます。によるとフランス情報、メディアによって引用された無所属のネットワーク上で、3,500 サイトのうち 550 サイトのみが、全体の施設の 16% に相当します。この状況を改善するために、フランスの企業が行動を起こすことを決定しました。

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このフランスの会社は電気の整備士を訓練したいと考えています

実際、ナント地方に拠点を置き、ハイブリッド車や電気自動車の修理を専門とする会社である Révolte は、このプログラムを開始したばかりです。接続されたガレージ。アイデアはシンプルです。会社は次のことを意図しています。ガレージを形成するそれを望む人は（もちろん報酬のため）e-mechanics と「ワット数」のサポート。

具体的には、Révolte が全面的にサポートすることをお約束します。したがって、候補者は次のことを行うことができます。