新しいレポートは、電気自動車の充電ステーションがハッカーによって簡単に迂回できることを強調しています。無料の充電に加えて、電気ネットワークのデフォルトや個人データフライトなどのより深刻なリスクが言及されています。

の会社の安全性に関する上流警告の2025年の報告電気自動車の充電端子。後者は確かにサイバー攻撃のターゲットの成長であり、電気自動車の生態系全体をますますターゲットにしています。報告書では、同社は2024年に、ランサムウェアによる100の攻撃と200以上のデータフライトによる攻撃を2024年にリストしています。
充電ステーションは、実際、他の人のようなコンピューターシステムです。ただし、デバイスは一般に公開され、外部で永久に利用可能であり、大量の個人データを収集します。このレポートは、このサイバー安全なリスクが、昨年の11月中に、Dark Webで販売されているデータリークから発見によって明らかになることを示しています。
充電ステーション、過小評価されているサイバー当局のリスク
いくつかの充電ポイントのハッキングのおかげで取得された電気自動車の約116,000人の所有者をリストするファイル。車両のシリアル番号を備えた主格データ、およびcharge養の場所。特定の端末モデルをターゲットにした安全上の欠陥は、さまざまなマルウェアを注入するのに十分です。
これらの端末を使用して攻撃を実行できるため、より深刻な結果をもたらす可能性のある問題「ネットワーク全体」報告書の著者によると、負荷端子のオペレーターの。マルウェアの注入からターミナルに接続された車に至るまで、電気ネットワークの全部分の不安定化まで、さまざまな深刻な結果があります。
フランスを含むニュースでは、すでにサイバー犯罪者を見てきましたロード端子のQRコードを迂回します銀行データを直接盗む。しかし、ターミナル自体のコンピューターシステムのハッキングにより、さらに進むことができます。私たちの20分間の同僚が引用したDrivecoの創設者は、たとえば、ハッカーが成功する可能性が高いと説明しています。「無料の充電またはクローンクライアントバッジをトリガーします」。
当分の間、ボールは主にターミナルメーカーとオペレーターのキャンプにあります。特に端末に貼られた奇妙なQRコードを発見した場合、またはオペレーターによって提案されたインターフェイスがモバイルデバイスの表示に慣れているものに対応していない場合、顧客が警戒と呼ばれている場合でも。