この電動自転車の重さはわずか6.8キロで、世界最軽量です。

ドイツのエンジニアが世界最軽量の電動自転車を開発しました。重量は 7 キロ未満で、プロトタイプ部門でギネス世界記録に記録されました。最軽量の自転車フレームの 1 つをベースにしており、600 ワットの摩擦モーターと 137 Wh のバッテリーが組み込まれており、航続距離は 19 ~ 38 km です。

電動自転車の標準重量はどれくらいかご存知ですか?20キロくらい。マウンテンバイクは明らかに少し重いですが、それほどではありません。電動自転車で重量が重いのは、明らかにすべての追加要素です。一方のバッテリーの重量は約 3 kg、モーターの重量は 2.5 kg から 4 kg の間です。増加した重量を補うために、フレームはより厚く、ドライブトレインはより強力になることがよくあります。タイヤも忘れずに、グリップ力の低下を防ぐために幅を広げました。

こちらもお読みください –Angell:フランス製コネクテッド電動自転車は2020年の夏の終わりに発売予定

したがって、重量は電動自転車のさらなる普及を妨げる障害の 1 つです。もちろん、より軽量なバイクを開発するために競争しているブランドもあります。しかし、この損失は常に他のもの、つまりエンジン出力やバッテリー容量を犠牲にして起こります。台湾のメーカーですゴゴロこの夏発表された、犬1S、従来のモデルと比較して非常に軽いバイク: 11.8 kg。後輪ハブに組み込まれたバッテリーは 123 Wh の容量を備え、航続距離は 88 キロメートルです。その価格は革新の最高値であり、5000ユーロです。

従来の電動自転車の 3 倍の軽さ

しかし、さらに先に進みたいと考えている人もいます。この記事に添付されている画像は、世界最軽量の電動自転車です。フリーサイクルと呼ばれる、彼の体重は6.872kgです非常に正確に(標準的な電動自転車の 3 分の 1 未満)、電動自転車のプロトタイプのカテゴリでギネス世界記録に登録されています。ドイツ人エンジニアによって設計されたこのバイクは、ロードバイク (Merida Scultura) のカーボンファイバー製超軽量フレーム (1 kg 未満)、ウォーターボトルをバッテリーに改造した優れたアイデアを組み合わせています。137Wh、のフリクションモーター600W小型ヘリコプターといくつかの 3D プリントされたスペアパーツから改造されました。

結果:バイクの重量は7kgを超えません。しかし、それは自律性を損なうものであり、19キロと38キロのみ。ここでのモーターはヨーロッパの規則に準拠するために 250 W に制限されていることに注意してください (フランスではアンクランプが禁止されている)。これにより、自転車が到達できるようになります時速25km(規制なし時48km/hとの比較)。もう一つのマイナス点は、価格です。このバイクを作成するために、ドイツ人エンジニアは次のような費用を費やしました。20,000ユーロ長時間労働であることは言うまでもありません。電動自転車の10倍の値段です。

ソース :フリーサイクル