BMW、移行を加速、2030年までに電気自動車販売の50％を目指す

BMWは年次カンファレンスに合わせて一連の電気発表を発表した。 i4 セダンと新しい BMW iX SUV の画像に加えて、メーカーは「Neue Klasse」車両の登場を予告しています。同社は2030年までに電気自動車の50％を販売したいと考えている。

BMWは今週水曜日、2021年3月17日にミュンヘンでイベントを開催した。年次会議、電気エンジンの大幅な進歩を達成するという野望をライトモチーフにしています。グループ経営委員会会長のオリバー・ツィプセ氏は次のように説明する。「2025年末までに、我々はすべての製品を納入する予定です」約200万台の完全電気自動車。また、今後数年間で完全電気モデルの売上を年間 50% 以上増加させる予定です。2020年の数字の10倍以上”。

同社は、市場に登場する電動モデルについて話す機会を利用した。特にBMW i4 セダンの最初の写真。 482kmを超える自律走行距離を誇るこの車は、バイエルン州で生産された水力発電エネルギーのみを動力源とするミュンヘンの工場で生産されます。を目指す取り組み生産ラインに関連する炭素排出量を 2030 年までに 80% 削減する。

同社はまた、まったく新しいBMW iX SUV。これはモンスターですテスラモデルとの直接の競合などアウディ E-トロン。しかし、特に注目を集めたのは、BMWが「Neue Klasse」と呼ぶ、まったく新しいクラスの車両の登場。これらの車両の概要はまだ明らかになり始めたばかりです。私たちは彼らが休息することを知っています。新しいタイプのよりモジュール化されたプラットフォーム、運転の自律性が向上します。

これらの車両は、メーカーの次世代バッテリーとソフトウェア。このシリーズの共通点は、リサイクル素材を広範囲に再利用することです。 BMWにとって、このノイエ・クラッセは「自律性と製造コストを最高の熱エンジンと一致させるという最終目標を達成する”。 BMW は、グループ内でこの電動化への移行を加速する唯一のブランドではありません。

たとえば、Mini は 2030 年までに電気自動車のみを販売します。。電気自動車への取り組みに加えて、次のこともわかりました。BMWは水素への投資を継続。メーカーは特に、BMW i Hydrogen NEXTシリーズの登場を認めたが、さらなる詳細は明らかにしなかった。

ソース ：Cnet.com