電気自動車：フィアット 500 が 2022 年 4 月にフランスで最も売れたモデルとなる

フランスでは部品不足と燃料価格の高騰によりサーマルカーの販売が落ち込んでいるが、電気自動車やハイブリッド車の市場は非常に健全である。 2022 年 4 月の時点でも、これらの車両の登録台数は良好な水準を維持しており、電動モビリティは市場シェアの 18% 近くを獲得することができました。

ご存知かもしれませんが、ヨーロッパでは過去2か月間でサーマルカーの販売が激減したそしてフランスでも。これは特に、電子部品の不足（製造プロセスが複雑になる）と燃料価格の上昇によるものです。この新たな市場の現実に直面して、消費者は思い切って電気に移行することを決意しました。

2022 年 2 月に、ヨーロッパにおける電気自動車の販売は、2021 年と比較して 79% 爆発的に増加しました。これは表した160,000件の追加登録そして20%という記録的な市場シェアを誇っています。しかし、エレクトロモビリティのすべての関係者を結集する専門家協会 Avere France は、次のような発表を行いました。2022 年 4 月のバロメーターフランスにおける電気自動車とハイブリッド車の販売について。

前月の電気自動車およびハイブリッド車の登録台数は、まずまずの水準を維持したことがわかりました。こうした好パフォーマンスのおかげで、電動モビリティは市場シェアを 18% 獲得24,000台以上の車両が登録されています。 「したがって、車両全体を考慮すると、充電式電動車両の流通台数が 90 万台という水準に近づいています。アーヴェール・フランス総代表のセシル・グーベ氏はこう説明する。これは、2021 年 4 月と比較して登録数が 11% 増加したことになります。

2022年末までにフランスで100万台の電気自動車を達成

現時点では、フランスでは31万3,900台のプラグインハイブリッド車（PHEV）と57万2,539台の100％電気自動車が道路を走っている。 Avere France は、2022 年末までに 60 万台の EV と 40 万台の PHEV を目標としています。我が国で流通しているグリーン車のシンボルマークである100万台を超えています。

2022 年 4 月の電気乗用車の登録トップ 10 では、ナンバー 1 が見つかりました。最近の電動FIAT 500。イタリアのシティカーの電動化バージョンには、次の利点があります。月額 299 ユーロからの無義務オ​​ファー。明らかに模倣されたフォーミュラ。ダチアの春は表彰台の 2 段目にあり、その勢いは続いています。 3位はプジョー208。

「市場のダイナミズムの証拠として、現在市販されている電気自動車およびプラグインハイブリッド車のトップ 10 に新しいモデルが入っていることが観察されています。自家用車の-22.6%減というフランス市場全体とは対照的なダイナミズム。セシル・グベはこう結論づけています。