アマゾンは古い旅客機の購入に乗り出す。同社は以前は貨物船をリースして配送を行っていたが、現在は11機の航空機を所有しており、将来的にはさらに多くの航空機を取得する予定である。実際、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）危機により航空車両の価格が下落しており、それがおそらく電子商取引大手がこの決定を下すきっかけとなったのだろう。
アマゾンは危機を経験していない。今週火曜日、1月5日、同社はプレスリリースで、11 ボーイング 767-300。これらの飛行機のうち 4 機はもともとウエストジェット航空、7 機はアメリカの航空会社 2 社のデルタ航空に所属していました。今まではアマゾンレンタル旅客機世界中に荷物を届けるために。現在のプラットフォームには、彼自身の個人的な艦隊これらの最新の買収機は今後数か月以内に加わり、貨物機に改造される予定です。
これらの航空機は次の責任の下に置かれます。アマゾンエア、 誰が「長距離・短納期でお客様へお届けする中心的な役割を果たします」、同社によれば。「私たちの目標は、Amazon に期待される方法で米国中の顧客に配送を続けることです。」とアマゾン・エアの副社長サラ・ローズ氏は語った。「当然、この目標を達成するための次のステップは、自社の航空機を取得することです。」
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コロナウイルス危機で旅客機の価格が下がった
2016 年から運営されている Amazon Air は、航空会社への飛行機のレンタルを担当しています。電子商取引プラットフォームが実践していること脇に置くつもりはない:「成長を続ける当社の機材にリース航空機と購入航空機を混在させることで、より効率的に業務を管理できるようになり、顧客との約束を果たすことができます。」とサラ・ローズさんは説明します。
そしてジェフ・ベゾスの財産はコロナウイルスのおかげで20％増加、その結果生じる危機航空業界に永続的な影響を与えた。結果: 旅客機の価格は大幅に下落しました。旅行者数の大幅な減少同時にアマゾンの前に大通りがオープンし、アマゾンが買収する可能性も十分にある。85 他のデバイス2022年までに。
ソース ：アマゾン
