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- Alpha S HBT：ファーウェイは2021年4月17日に高級電気自動車を発表
ファーウェイとメーカーのArcfox（ファーウェイとメーカーのBAICとの合弁会社）は、2021年4月17日のプレゼンテーションイベントへの招待状を送ります。招待状には、ファーウェイが特定の機器を設計した高級車、Arcfox Alpha S HBTのラインが示されています。 。同社は、実際に電気自動車の製造に着手するのではなく、すべての自動車メーカーにソリューションを提供することを好むと強調し、価格を下げる予定のLiDARセンサーの例を挙げている。
ファーウェイは最近、「テスラにできることはすべて、私たちにもできる」と述べた。同社は最近、上海に本拠を置く自動車メーカーと提携して、Arcfoxという合弁事業を立ち上げる。これは、モバイル活動における困難を背景に、ファーウェイがどこからともなく事業を拡大しようとする試みとみなされるべきではありません。ファーウェイは非常に長い間電気自動車と自動運転に興味を持っていた。
たとえば、メーカーがスマートフォンの人工知能について話し始めたばかりの頃、ファーウェイはMate 10 ProでKirinチップをベースにした自動運転システムをデモしていた。したがって、この文脈で私たちは次のことを学びます。ファーウェイとアークフォックスは、2021年4月17日に初の電気自動車モデルを共同で発表する。 Arcfox のカタログには、Arcfox GT と Arcfox ECF という 2 つの車種がすでに掲載されています。新しいモデルは、2つのブランドが実際に力を入れた最初のモデルです。
ファーウェイとアークフォックスは2021年4月17日にAlpha S HBTを発表します
これを思い出していただくために、モデルにはフルネームも付けておきます。Alpha S HBT (Huawei BAIC を一緒に注ぐ)。この車両の登場は、ファーウェイが自動車メーカーとして考慮されるべきであることを意味するものではありません。このブランドはこの点についても非常に明確です。その目標は次のとおりです。車両自体を製造するのではなく、多数の自動車メーカーにソリューションを提供する。
この点において、Alpha S HBT は確かに技術的なショーケースとして機能するでしょう。Arcfox はすでに 2021 年 1 月に Alpha S を発表していました, これにより、車のデザインを示す写真がすでにいくつか得られます。 HBT バージョンには、一連のすべてのものが含まれている必要があります。ファーウェイの機器、特にそのオンボードシステム。ファーウェイはまた、より安価なLiDARセンサーシステムに取り組んでいることも説明している– このコンポーネントのコストを 200 ドル、さらには 100 ドル程度に削減するという目標を掲げています。
Alpha S (非 HBT) テクニカルシートは広く知られています。。アルファSには以下のエンジンが搭載されています。218馬力、最大トルク360Nm。バッテリー側では、3 つのバリエーションが提供されています。1回の充電でそれぞれ525、603、708kmの航続距離を実現(中国NEDC測定基準による)。
HBT バリアントはさらに進化するはずであり、強調することになるでしょう。ファーウェイが開発した新しいLiDARセンサー非常に高度なセンサーと計算ソリューション (6 ミリ波レーダー、12 台のカメラ、12 台の超音波レーダー、および最大 352 TFLOPS を実現する Huawei チップ) により、車両のように動作できる車両を提供できます。L3以上の自動運転車レベル手頃な価格であることを願っています。
ソース ：ファーウェイ・セントラル
