5G は、ヨーロッパにおける自動運転車とコネクテッドカーの中心となるでしょう。欧州議会が優先していた WiFi 規格は、最終的には各国によって拒否されました。したがって、WiFi は 5G を支持して規格戦争に負けたばかりで、どちらを選択するかがより適切であると思われます。
自動運転車の無線通信は、5G の多くの約束のうち。しかし、欧州議会は大部分が WiFi を支持する投票を行っていました。コネクテッドカー向け無線通信規格。 7月4日木曜日にブリュッセルで開催された会議で、各国の代表者は最終的にこの提案を拒否した。
ザ有名な100%自動運転車私たちが数年前から噂を聞いていたこの技術は、明日の交通手段となることが期待されています。ドライバーがいない場合、彼らは私たちを地点 A から地点 B まで自力で移動させます。これを行うには、ドライバー同士だけでなく、環境や信号機などのインフラとも通信できなければなりません。
自動運転車の無線通信には欧州規格を選択する必要がありました。フォルクスワーゲン、ボルボ、ルノー、トヨタなどの自動車メーカー数社の支援を受けた欧州議会は、5G よりも WiFi を優先しました。これは多くの点で驚くべき選択でした。特に、技術基盤としての 5G には多くの利点があるためです。低遅延、比類のない応答速度が約束され、同時に大量のデータの処理、またはフローに関する約束。
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Wi-Fi を支持する欧州議会の主な議論は、このテクノロジーはすでに証明されており、何よりも、WiFi が有効であるということです。5Gよりも導入コストが安い。 7月4日のEU諸国の代表者による会合で、最終的にWiFiプロジェクトは拒否された。レゼコー紙によると、この拒否は正式な発表を行うために7月8日月曜日に会合する予定の閣僚によって確認される予定だという。
ソース ：エコーズ
