多くのユーザーは、将来の Xiaomi 11 T の高速充電の過剰さを懸念しています。120W では、これによりバッテリーの効率が簡単に低下する可能性があります。この件に関する質問に対し、中国企業は安心させたいとしている。バッテリー寿命が 20% 失われるには、800 回の充電サイクルが必要です。
ザXiaomi 11T および 11T Pro多くの注目を集めていますが、それには十分な理由があって、彼らの公式プレゼンテーションはわずか2日後に行われる。したがって、私たちはテクニカルシートと彼らの詳細なデザイン。得られた数多くの情報の中から、心配であると同時に興味をそそられるものがある。Proモデルは確かに120W急速充電に対応しています、バッテリーへの実際の影響について疑問を抱かずにはいられない例外的なパフォーマンス。
そこで、The Verge の同僚は、その仕組みから始めて、このテクノロジーについてもう少し詳しく学ぶことにしました。「車に給油するための 2 つの異なる入り口と 2 つの別々のタンクがあるようなものです。」とシャオミの広報担当ダニエル・デジャレ氏は説明する。「片面をゆっくりと埋めるのではなく、同時に 2 面を埋めることもできます。これはすべて電話機の側面で行われ、充電器は 120 ワットを出力し、最大 5 ボルトを押し上げるのではなく、1 つのチャネルが 2、3、4 チャネルに分割されます。これにより、すべてを増やすことができます。 »
120Wの充電はXiaomi 11 T Proのバッテリーに（あまりにも）ダメージを与えません
この充電電力がスマートフォンの自律性に影響を与えるかどうかはまだわかりません。この質問に対して、ダニエル・デジャレは次のように答えています。Xiaomi 11 T Proのバッテリー寿命は他の携帯電話のバッテリー寿命より短くなることはありません。「一般に、テストしたバッテリーのこのレベルの充電では、800 回の充電サイクル後でも、バッテリーの状態はまだ 80% です。この 20% は 20% を失っているように感じるかもしれませんが、これはすべての充電テクノロジーにおいて標準的なことです。ほとんどの人にとって、800 サイクルは約 2 年です。」。
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比較のために、Apple はユーザーに、それが必要であると伝えています。500 回の充電サイクルで 20% の自律性が失われます。したがって、Xiaomi 11Tが競合他社を恥じる理由はありませんが、そのテクノロジーのおかげで得られる充電時間はまだわかりません。安全性については、ダニエル・デジャレ氏はここでも心配することはないと断言します。「これが、このテクノロジーが世界市場に投入されるようになった理由の一部です。」と彼は強調する。「私たちはすべての規制を満たしていることを確認するだけでなく、誰にとっても信じられないほど安全であることを確認したかったのです。」
ソース ：ザ・ヴァージ
