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La Tesla Roadster, premier mod\u00e8le embl\u00e9matique de la marque, peut d\u00e9sormais b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une nouvelle batterie qui am\u00e9liore ses performances et r\u00e9duit son poids. Cette innovation pourrait redonner un souffle de modernit\u00e9 \u00e0 ce v\u00e9hicule iconique, en lui offrant une conduite plus dynamique et r\u00e9active.<\/strong><\/p>\n

\"tesla<\/p>\n

Lanc\u00e9e il y a plus d'une d\u00e9cennie, la premi\u00e8re Tesla Roadster<\/a> a marqu\u00e9 les d\u00e9buts<\/strong> de l\u2019automobile \u00e9lectrique performante<\/strong>. \u00c0 ne pas confondre avec la nouvelle version sans cesse repouss\u00e9e par Elon Musk<\/a>, ce mod\u00e8le historique a permis \u00e0 Tesla<\/strong> de se faire conna\u00eetre<\/strong> dans le monde entier. Aujourd\u2019hui, sa batterie vieillissante<\/strong> n\u00e9cessite des remplacements co\u00fbteux<\/strong> pour maintenir sa capacit\u00e9 d'origine. Face aux tarifs \u00e9lev\u00e9s des batteries officielles<\/a>, la soci\u00e9t\u00e9 Re\/Cell, bas\u00e9e au Texas, propose une alternative plus l\u00e9g\u00e8re<\/strong> et plus puissante<\/strong>, id\u00e9ale pour redonner un coup de jeune \u00e0 cette ic\u00f4ne.<\/p>\n

Re\/Cell propose deux packs de batterie<\/strong> de remplacement pour la Tesla Roadster<\/strong>, all\u00e9geant le v\u00e9hicule tout en am\u00e9liorant sa puissance. Le mod\u00e8le le plus grand, avec une capacit\u00e9 de 47 kWh contre 53 kWh<\/strong> pour la batterie d'origine, permet de conserver une autonomie d\u2019environ 340 km<\/strong>, proche de l\u2019autonomie d\u2019origine de 393 km. Ce gain de poids<\/strong> permet d\u2019am\u00e9liorer la r\u00e9activit\u00e9 et l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration, pour une conduite encore plus dynamique.<\/p>\n