Elon Musk reconna\u00eet enfin que les voitures Tesla pourraient ne pas tenir leur promesse de conduite 100 % autonome. Une annonce qui surprend, apr\u00e8s des mois de sp\u00e9culations et d\u2019attentes de la part des conducteurs. Ce revirement pourrait bien changer la donne pour l\u2019avenir de la marque et de sa technologie.<\/strong><\/p>\n
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Depuis plusieurs ann\u00e9es, Tesla<\/strong> promet une avanc\u00e9e<\/strong> majeure dans le domaine de la conduite autonome<\/strong>, faisant miroiter une conduite sans supervision gr\u00e2ce \u00e0 son ordinateur HW3<\/strong>, pr\u00e9sent dans des millions de Model 3<\/a>, Model Y<\/strong>, Model S<\/strong> et Model X<\/strong> depuis 2019<\/strong>. Cette technologie, d\u00e9j\u00e0 disponible aux \u00c9tats-Unis, pourrait \u00e9galement arriver en Europe en 2025<\/a>, sous r\u00e9serve de l\u2019approbation des r\u00e9gulateurs locaux.<\/p>\n