Source : HYUNDAI MOBIS<\/figcaption><\/figure>\n
Cette ann\u00e9e, les innovations<\/strong> en mati\u00e8re d\u2019affichage automobile<\/strong> ont \u00e9t\u00e9 nombreuses. \u00c0 la Display Week 2024 \u00e0 San Jose, des entreprises comme Tianma ont pr\u00e9sent\u00e9 des \u00e9crans OLED flexibles et coulissants<\/a>, ainsi que des MicroLEDs de forme octogonale pour les tableaux de bord. De son c\u00f4t\u00e9, BMW a d\u00e9voil\u00e9 le Vision Neue Klasse X, un SUV \u00e9quip\u00e9 de la technologie Panoramic Vision<\/a>, qui projette des informations sur toute la largeur du pare-brise. Dans ce contexte, Hyundai<\/strong> et Zeiss<\/strong> proposent une nouvelle vision de l'affichage en transformant le pare-brise<\/strong> en une v\u00e9ritable surface de projection<\/strong>.<\/p>\n
Les deux entreprises travaillent sur un “pare-brise holographique<\/strong>“, qui transforme enti\u00e8rement le verre en une surface d'affichage. Cette innovation va bien au-del\u00e0 des affichages t\u00eate haute traditionnels, souvent limit\u00e9s \u00e0 la vitesse ou \u00e0 la navigation. Avec ce syst\u00e8me, le pare-brise pourrait afficher des menus<\/strong>, des informations de conduite<\/strong>, des vid\u00e9os<\/strong> pour les passagers, et m\u00eame des appels vid\u00e9o, tout en restant transparent pour ne pas g\u00eaner la vision du conducteur.<\/p>\n