L'id\u00e9e de recharger des v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/strong> tout en prenant un caf\u00e9<\/strong> n'est pas nouvelle. De nombreux \u00e9tablissements de restauration rapide et caf\u00e9s ont commenc\u00e9 \u00e0 installer des bornes de recharge pour attirer les conducteurs de VE<\/strong>. Par exemple, Tesla a d\u00e9j\u00e0 int\u00e9gr\u00e9 ses superchargeurs dans plusieurs cha\u00eenes de restaurants et centres commerciaux. McDonald's propose \u00e9galement des bornes de recharge dans ses restaurants<\/a> depuis quelques ann\u00e9es.<\/p>\n
Mercedes-Benz<\/strong> a imagin\u00e9 un sc\u00e9nario o\u00f9 les conducteurs peuvent recharger leur voiture<\/strong> tout en profitant d'une pause caf\u00e9<\/strong> chez Starbucks<\/strong>. La marque allemande collabore avec Starbucks pour installer des chargeurs rapides de 400 kilowatts<\/strong> dans plus de 100 \u00e9tablissements<\/strong> aux \u00c9tats-Unis. Le projet commence sur la c\u00f4te ouest, le long de l'Interstate 5, qui traverse la Californie, l'Oregon et l'\u00c9tat de Washington. Avec une telle puissance, une Mercedes EQE<\/a> pourrait r\u00e9cup\u00e9rer environ 300 km d'autonomie en 15 \u00e0 20 minutes, soit le temps moyen de savourer un caf\u00e9.<\/p>\n
