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Tesla a publi\u00e9 un nouveau rapport de s\u00e9curit\u00e9 concernant l'Autopilot. Le constructeur automobile avait pour habitude de communiquer ses donn\u00e9es chaque trimestre, mais y avait myst\u00e9rieusement mis un terme apr\u00e8s le rapport du quatri\u00e8me trimestre 2022, nous laissant dans le flou pour toute l'ann\u00e9e 2023. Tesla rattrape ici son retard puisque nous avons non seulement les chiffres du premier trimestre 2024, mais aussi ceux de tous les trimestres de 2023.<\/p>\n
On comprend en tout cas pourquoi Tesla a gard\u00e9 le silence en 2023. Nous constatons en effet que les chiffres de l'ann\u00e9e derni\u00e8re sont moins bons que ceux de 2022. Au premier trimestre 2023 par exemple, Tesla annonce un accident tous les 8,3 millions de kilom\u00e8tres parcourus avec l'Autopilot activ\u00e9. Au premier trimestre 2022, un accident survenait tous les 10,6 millions de kilom\u00e8tres dans les m\u00eames conditions. La situation s'est de nouveau am\u00e9lior\u00e9e au premier trimestre 2024, avec un accident recens\u00e9 tous les 12,3 millions de kilom\u00e8tres avec Autopilot<\/strong>. C'est sans doute pourquoi Tesla a repris la publication de son rapport de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n