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Manfred Harrer, vice pr\u00e9sident Porsche du d\u00e9veloppement ch\u00e2ssis (\u00e0 gauche), Oliver Blume pr\u00e9sident ex\u00e9cutif de Porsche AG et Michael Mauer, vice-pr\u00e9sident Porsche Styke (\u00e0 droite)<\/figcaption><\/figure>\n

La nouvelle fait l'effet d'une petite bombe. C'est donc d\u00e9sormais officiel : l'un des plus grands talents du groupe Volkswagen a rejoint fin 2020 l'\u00e9quipe du Project Tita qui d\u00e9veloppe l'Apple Car<\/strong>. Manfred Harrer, ing\u00e9nieur et ancien responsable du d\u00e9veloppement ch\u00e2ssis chez Porsche et de la gamme Cayenne a en effet \u00e9t\u00e9 recrut\u00e9 par Apple.<\/p>\n

Un ancien responsable de Volkswagen cit\u00e9 par Business Insider d\u00e9crit Manfred Harrer comme un “champion” et “le m\u00e8tre-\u00e9talon de toutes les choses dans son domaine”<\/strong>. Il a travaill\u00e9 pour le groupe Volkswagen pendant 13 ans avant de le quitter \u00e0 la fin de l'ann\u00e9e derni\u00e8re, sans en dire davantage \u00e0 ses anciens coll\u00e8gues.<\/p>\n

Lire \u00e9galement :\u00a0Apple Car – 500+ km d'autonomie, 80% de charge en 18 mn… voici un premier portrait-robot<\/a><\/strong><\/p>\n