Kia pr\u00e9pare un troisi\u00e8me v\u00e9hicule 100 % \u00e9lectrique pour 2021 dont les premiers \u00e9l\u00e9ments techniques ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9s. Il s'agira d'un crossover qui sera compatible les bornes de charge rapide du r\u00e9seau Ionity et d'une autonomie de 480 kilom\u00e8tres environ. Profitant de la plate-forme E-GMP de Hyundai, ce v\u00e9hicule sera un crossover qui viendra concurrencer la Tesla Model Y.<\/strong><\/p>\n
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En janvier dernier, Kia a d\u00e9voil\u00e9 son \u00ab\u00a0Plan S\u00a0\u00bb. C\u2019est un plan \u00e0 moyen et long termes dont le but est de positionner durablement la marque sur le march\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. D\u2019ici 2025, la firme cor\u00e9enne devrait compter pas moins de 11 v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans son catalogue<\/strong>. Elle esp\u00e8re, gr\u00e2ce \u00e0 eux, gagner 6\u00a0% du march\u00e9 mondial, profitant d\u2019un engouement fort pour les motorisations propres et les futures lois sur les moteurs thermiques (notamment en Europe).<\/p>\n
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Kia dispose d\u00e9j\u00e0 de deux v\u00e9hicules 100\u00a0% \u00e9lectriques. L\u2019e-Niro, sorti en 2019, et le Soul, en 2020. Le troisi\u00e8me v\u00e9hicule a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 en janvier dernier<\/a>, sans pour autant \u00eatre nomm\u00e9. Toutefois, Kia annon\u00e7ait qu\u2019il arrivera en 2021<\/strong>. Les rumeurs laissaient aussi entendre qu\u2019il pourrait profiter de la nouvelle plate-forme E-GMP con\u00e7ue par Hyundai, la maison-m\u00e8re de Kia. Trois mois plus tard, Kia confirme l\u2019information<\/strong> et apporte quelques d\u00e9tails sur son futur v\u00e9hicule.<\/p>\n