Les \u00e9missions provoqu\u00e9es par l'extraction des m\u00e9taux n\u00e9cessaires (transport des m\u00e9taux et fabrication des v\u00e9hicules)<\/li>\n<\/ul>\n
Sans surprise, les r\u00e9sultats prouvent bel et bien que les v\u00e9hicules \u00e9lectriques restent plus propres que leurs homologues thermiques<\/strong>. L'ONG s'est attel\u00e9e \u00e0 donner des conclusions par pays<\/strong>. En effet, chaque nation m\u00e8ne une politique \u00e9nerg\u00e9tique propre et de fait les r\u00e9sultats varient selon la part des \u00e9nergies fossiles et le processus de fabrication de l'\u00e9lectricit\u00e9 (nucl\u00e9aire ou charbon par exemple).<\/p>\n
