On peut consid\u00e9rer que Mini<\/strong> compte parmi les pr\u00e9curseurs en mati\u00e8re de voiture \u00e9lectrique. En effet, le constructeur britannique avait lanc\u00e9 une Mini E d\u00e8s 2010. Un mod\u00e8le produit \u00e0 plusieurs centaines d\u2019unit\u00e9s qui n\u2019ont jamais \u00e9t\u00e9 vendues, mais qui furent confi\u00e9es \u00e0 des professionnels afin d\u2019analyser l\u2019usage de la voiture \u00e9lectrique. C\u2019est \u00e0 partir des informations recueillies qu\u2019a \u00e9t\u00e9 d\u00e9fini le cahier des charges de celles qui allaient devenir la BMW i3, et d\u00e9sormais la Mini Cooper SE<\/strong>, qui est arriv\u00e9e en concession le 5 mars.<\/p>\n
En apparence, cette \u00ab\u00a0premi\u00e8re\u00a0\u00bb Mini \u00e9lectrique ressemble \u00e0 n\u2019importe quelle Mini gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019int\u00e9gration de la batterie en forme de T qui prend place dans le tunnel central et sous la banquette arri\u00e8re. Seuls quelques indices viennent trahir les origines \u00e9lectriques de la Mini Cooper SE comme par exemple la calandre pleine, les autocollants jaunes ou encore les jantes reprises directement du concept.<\/p>\n
Le moteur \u00e9lectrique affiche une puissance tr\u00e8s confortable pour le segment avec 135 kW (184 ch) et 270 Nm de couple. De quoi offrir \u00e0 ce mod\u00e8le des performances proches de la Cooper S de 192 ch :\u00a0 le constructeur annonce ainsi un 0 \u00e0 100 km\/h abattu en 7,3 secondes<\/strong>, ou 3,9 secondes pour atteindre une vitesse de 60 km\/h. En revanche, de par ses dimensions, la Mini Cooper SE doit se contenter d\u2019une capacit\u00e9 de 32,6 kWh pour sa batterie, et donc d\u2019une autonomie de 160 km environ au cycle WLTP<\/strong>. Comptez 35 minutes pour une charge de 0 \u00e0 80%<\/strong> sur une borne de 50 kW gr\u00e2ce \u00e0 la prise Combo CCS et au c\u00e2ble idoine qui sont fournis de s\u00e9rie. La m\u00eame op\u00e9ration demandera 2h30 sur une Wallbox AC de 11 kW, ou 3h10 avec une puissance de 7,4 kW. Le cas \u00e9ch\u00e9ant, il sera toujours possible de la recharger sur une simple prise secteur, mais il faudra alors patienter pendant 13 heures pour retrouver toute la capacit\u00e9 de la batterie.<\/p>\n
Si elle est propos\u00e9e \u00e0 un tarif cors\u00e9, \u00e0 partir de 37 600 \u20ac<\/strong>, la Mini Cooper S est particuli\u00e8rement bien \u00e9quip\u00e9e de s\u00e9rie. \u00c0 tel point que les options sont rares (le vitrage calorifuge r\u00e9serv\u00e9 au mod\u00e8le de base Greenwich, par exemple). Notez enfin des tarifs tr\u00e8s avantageux \u00e0 la location longue dur\u00e9e pour laquelle optent 75% de ses clients. Le loyer est de 360 \u20ac par mois sans apport sur 36 mois, avec 30 000 km entretien inclus.<\/p>\n