メーカーによれば、あなたの運転はこの自動運転車の 10 倍悪い

自動運転車を専門とする Google 企業 Waymo によると、同社の無人車両は人間の 10 倍効率的です。最近の研究で同社が共有したデータによると、同社の自動運転車は人間のドライバーと比べて事故が大幅に少ないという。

自動運転タクシーの開発と運営を専門とするGoogle企業Waymoは、新たなレポートを発表した。この河川調査で同社は次のように述べています。その車両は人間のドライバーを大幅に上回ります特に重大な事故や怪我の発生が減少しました。

したがって、Waymo によって収集されたデータは、警察に通報される事故が 57% 減少死亡事故を引き起こす事故は 85% 減少します。これらの数値を取得するために、同社は長期間にわたって収集したデータに基づいています。この自動運転タクシーによる走行距離は 714 万キロメートルその後、このデータは、同じ地域で人間のドライバーが事故に巻き込まれる頻度のベースラインと比較されました。

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Waymo、自動運転車を宣伝

Waymoの自動運転タクシーは現在、サンフランシスコ、フェニックス、ロサンゼルスの特定の幹線道路を循環していることを忘れてはならない。 Waymo が共有した数字を文脈的に解釈するために、彼らは、その自動運転車技術が、その結果、怪我が 17 件減少し、事故が 20 件減少しました。警察が報告したこの 710 万キロメートルの走行距離と、同じ距離および期間での人間のドライバーの走行距離との比較です。つまり、このデータは、Waymo 自動運転タクシーが重大な事故を引き起こす可能性が10分の1に減少します。

「サンフランシスコ、フェニックス、ロサンゼルスの事故率を個別に比較すると、Waymo の車はそれぞれの地域の人間のベンチマークを大幅に上回りました。特に、地域の人的ベンチマークは都市ごとに異なり、たとえばサンフランシスコでは報告された人身事故の発生率が最も高く、100万マイルあたり5.55件の事故があり、全国平均の約3倍でした。」とウェイモは書いている。

Waymo にとって、この研究は何よりも、主な競合他社の 1 つであるクルーズ社の沈没により明らかに傷ついた自動運転車に対する信頼を強化するのに役立ちます。思い出してください。クルーズはアメリカ本土でのすべての活動を停止することを決定したいくつかの重大事故の後、2023 年 10 月に。同社はまた、恐ろしい事件に巻き込まれた自社の車の挙動について嘘をつき、事態をさらに悪化させた。

ソース ：ウェイモ