Google (Waymo) によると、事故を避けるために自動運転車のハンドルを握る人に頼るべきではありません。そのため同社は、悲劇を回避するためにドライバー側が何もしなくても済む装置を開発中だ。このタイプの車両のドライバーと乗客は、テクノロジーを信頼するあまり、いくつかの基本的な安全原則を忘れているようです。
自動車業界ではますます多くの企業が、自動運転が進む車で冒険に乗り出しています。テスラはオートパイロットの先駆者でもありますアップデートのたびに改善が続けられています。一方、Googleも子会社のWaymoとともにこの取り組みに取り組んでおり、自動運転車に明らかに少し快適すぎると感じている特定のドライバーの無責任な行動について伝えたばかりである。ロイター通信が説明。
高速道路を走る自動運転車に乗っているところを想像してみてください。どう感じますか?最初は不安もあるかもしれませんが、その後はどうなるのでしょうか？ Google によると、ドライバーはスマートフォンで遊んだり、昼寝をしたり、その他気を散らすものであっても、さまざまな活動を行っています。問題は、差し迫った危険が発生した場合に、ドライバーが起こり得る悲劇を避けるためにすぐに回復できないことです。したがって、Google は人間が危険な状況に直面することを期待できず、危険な状況に陥らない別のデバイスで作業することにしました。アクションは必要ありません去る
ビープ音がすぐにハンドルに戻るための好ましいデバイスではなくなった場合、Google は車両を安全に管理できるようにするための自動運転技術のみに専念することを決定します。 Waymo CEO の John Krafcik は次のように説明しています。私たちが発見したものは非常に恐ろしいものでした…彼らは状況認識を失っているため、引き継ぐのは困難です。」オーストラリアでは、当局が自動運転車に関してすでに盲目的な自信を持っていることがわかります。飲酒運転「飲酒運転」が許される。最後に、今後数年間で、ディーラーでますます多くの自動運転車を見かけるようになると、Nvidia は 2021 年に完全自動運転車が台頭すると予測しています。
