革新的な電動フォーミュラ E レーシングカー GENBETA は、ロンドンの建物の屋内で最高速度 218 km/h 以上に達し、屋内陸上速度の世界記録を 53 km/h 以上も破りました。
電気フォーミュラEレーシングカーGENBETAを運転するジェイク・ヒューズが、最高速度218.71kmhの屋内陸上速度世界記録、これにより、ギネス世界記録のタイトルに新たな記録が打ち立てられました。既存の地上速度記録は2021年2月にポルシェ・タイカンによって確立された時速165.2km。
この記録は、今週末フォーミュラEシーズン最終戦が開催されるロンドンのExCeLセンターで樹立された。ユニークな内外装レイアウト、フォーミュラEの排出ガスのない運営によって可能になりました。
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ヒューズは、通常予選に使用されるフォーミュラEマシンを改良した無制限バージョンで、同僚のルーカス・ディ・グラッシ（マヒンドラ・レーシング）と対戦した。それぞれにトラックの屋内セクションで新記録を樹立するチャンスが与えられ、両者とも公式挑戦前の３回の挑戦で古い世界記録を破った。ヒューズ氏もディ・グラッシ氏も、このデモンストレーションの前にはGenBeta車を運転したことはなかった。
これには、今シーズンフォーミュラ E に導入された GEN3 レーシングカーのパフォーマンスを最大限に引き出すことを目的とした一連の改良が含まれていました。GEN3 の 350 kW と比較して、バッテリー出力が 400 kW に向上、前輪駆動キットの有効化のおかげで、フォーミュラ E カーで初めて全輪駆動が実現しました。
この車はまた、新しい iON Race タイヤ コンパウンド、フォーミュラ E の公式タイヤサプライヤーであるハンコックタイヤによって開発された、より柔軟で、より迅速なウォームアップとより優れた最大グリップを可能にします。車両の重量を軽減するための 3D プリント部品。
ギネス世界記録の審査員がその試みを監視したパイロットが厳格な基準を満たしていることを確認するためです。公式の屋内速度記録を樹立するには、GENBETA カーは静止したスタート地点からスタートし、連続する建物の構造物内で完全に停止する必要がありました。
