トライアンフは、オートバイのベンチマークを設定する初の電動バイク、トレッカー GT を発表しました。このバイクは、社内で設計された慎重なデザインと、150 km の自律走行を実現する 250W 電気モーターを含む機器メーカーのシマノの雪崩のようなコンポーネントとの融合を提供します。
オートバイ愛好家はおそらく、電動自転車愛好家よりも英国のオートバイの伝説であるトライアンフについてよく知っているでしょう。トレッカーGTの発表により, メーカーも新たなモビリティに力を入れています。しかし、それがなければ、少なくとも現時点では、彼が私たちにさらに多くのことを約束するのを見るでしょう。
Triumph は確かに自社でバイクのフレームをうまく設計しており、完全に統合された 504 Wh リチウムイオン バッテリーを隠す超軽量 6061 アルミニウム製の構造となっています。実際、彼らは良いですデザインを描いたバイクを設計したのと同じチーム。
しかし、その枠組みを離れるとすぐに、何よりも、Shimano ブランドの最高のコンポーネントを提供するバイクを取り揃えています。。これはむしろ信頼性を保証するものです。しかし同時に、このことはメーカーがこの製品カテゴリーに関するすべてのスキルを社内化することを望んでいないことを示しています。まるでそれがまだ単純な好奇心であり、新しい持続可能な製品カテゴリーではないかのように。
たとえトランプ大統領がパートナーシップについて語らなかったとしても、私たちはパートナーシップについて考えずにはいられません。ジープ、電動自転車の製造を第三者企業に委託。実際、シマノはほとんどの責任を負っています。ドライブトレインShimano BT-8035 バッテリー、Shimano DU-E6100 モーター、250 w、トルク 60Nm の両方で構成されています。シマノはディレイラーと自転車のすべて (またはほぼすべて) の可動部品にも署名しています。
ディスクブレーキ、サスペンション、27.5インチホイールには最高級のShimanoが採用されています。または、料金、瞬間速度、選択した速度プレート (10 個あります)、および移動距離に関する情報を表示する画面。
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英国で設計されたこの自転車は、まもなく英国でわずかな料金で販売される予定です。2,950 ポンド スターリングだと約 3,070 ユーロになります。現時点では、トライアンフはこのバイクがフランスで発売されるかどうかについては明らかにしていない。