2022 年 7 月からすべての新車には速度リミッターが義務付けられます。欧州の新しい法律では、メーカーに速度違反取締システムの統合が義務付けられます。
2022 年 7 月以降、欧州連合で販売されるすべての新車には、必須の速度リミッター。今週水曜日、11月17日、インテリジェント・スピード・アダプテーション（AIV）システムの統合を義務付ける欧州規制が正式に採択されました。
当初（2022 年 7 月）は、新しい車種（乗用車、多用途車、重量物運搬車）のみにこの制御システムを組み込む必要があります。しかし、から2024年7月、生産ラインを離れるすべての車両には必ずこのシステムが装備されます。当然のことながら、この法律により、メーカーはその要件を適用して準拠する時間を得ることができます。
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この義務制度は明らかに次のことを目的としています。スピード違反をやめさせる。具体的には、インテリジェント スピード アダプテーションは、車両の速度と走行する道路で許可されている最高速度を常に監視します。このため、車には標識を読み取ることができるインテリジェントカメラと地理位置情報ツールが搭載される予定です。車の位置に応じて、システムが許可される最高速度を決定します。
「最適なレベルのパフォーマンスを保証するために、私たちはカメラとマッピング システムの統合に向けて取り組んでいます。」アクティブセーフティと車両オートメーションの専門家であるファブリス・エルヴェリュー氏は、カラディシアック社の同僚にこう説明します。これを念頭に置いて、トムトム商会Virtual Horizon ソフトウェアを開発しました。このソフトウェアは地図データを利用することができます。 「ソフトウェアは地図コンテンツを利用し、そのデータを AIV の実用的な情報に変換します。» フランスの TomTom のマーケティング ディレクターである Vincent Martinier は宣言します。
許可された最高速度に違反した場合、車は視覚的および聴覚的な警告を発する。ドライバーが減速しない場合、システムは利用可能なパワーを低下させ、ペダルの使用をより困難にします。明らかに、加速を続けるにはキノコをもっと強く押す必要があります。法律の条文によれば、制限制度は事実上無視できるとされている。"私これらの差し止め命令に従わないことはいつでも可能であり、運転手は車内で主導権を握り続けます。」専門家のファブリス・エルヴェリュー氏は安心させます。システムを無効にすることもできますが、それは車の始動時のみであることに注意してください。
ソース ：カラディシアック
