初代テスラ ロードスターはまだ 15 歳にも満たず、すでにコレクターカーになりつつあります。中古車販売サイトが証明しているように、希少なため高価です。
テスラ ロードスターの第 2 世代が待ち望まれていました。その発売は度々延期されてきましたが、現在では 2023 年に発売される予定です。予約するだけで総額5万ドルを要求される法外なように思えますが、初代テスラ ロードスターが到達した海岸に比べれば何でもありません。
テスラ ロードスターはまだ2450 ～ 2680 部のみ生産されましたこの最初の電気自動車により、テスラは美しいスポーツカーのファンにその名を何よりも知らしめました。その自律性により、理論上は充電なしで 540 km を走行でき、時速 201 km に達し、0 点から 100 点まで 3.9 秒で到達し、重量は 1,358 kg でした。イーロン・マスクによれば、このテクニカルシートは、新しいロードスターモデルが発表されれば完全に時代遅れになるという。
新型コロナウイルス危機が始まって以来、初代テスラ・ロードスターの価格は2倍、さらには3倍にもなった
テスラの新しいスポーツクーペは、スペースXロケットのコールドガススラスター、しかし文字通り時速400kmという驚異的な速度で飛行できるようになります。したがって、同社の最初のロードスターを骨董品、あるいはむしろコレクターカーの地位に格下げするパフォーマンス。イーロン・マスクが車を売るのに苦労した時代は遠い昔になりました。 15年も経たないうちに、アメリカ系カナダ人の大物実業家は最も裕福な人物となり、テスラは電気モーターへの移行の象徴。
確かに、数字は嘘をつきません。初代テスラ・ロードスターの評価は現在最高となっている。 Automobile Propreサイトによると、14年前に発売された当時、4万ユーロで販売するのに苦労したロードスターは、現在、125,000ユーロから200,000ユーロで販売されています(工場から出荷される最初の車両の 1 台に対して)。新型コロナウイルス感染症危機が始まって以来、車の価値は 356% 上昇し、レゴよりもさらに興味深い投資、特定のおもちゃの価値は年間 11% 増加する可能性があります。
