テスラは2025年までに50%以上の自律性を備えたバッテリーを約束

イーロン・マスク氏は、今後 3 ~ 4 年以内に、より多くのエネルギーを提供する耐久性の高いバッテリーが自分の車に搭載されるだろうと主張しています。これらの新しいバッテリーは、体積を増やすことなく、現在のコンポーネントのほぼ 2 倍の容量を提供します。発表は9月22日を予定している。

Tesla Superchargeur
クレジット: アンスプラッシュ

バッテリーは電気自動車のネックです。これらがより大きな自律性を提供できれば、充電ステーションで並ぶ必要が減り、充電のための迂回路やバイパスを気にせずに長距離移動が可能になるでしょう。もちろん、バッテリーの充電速度と寿命も重要なポイントです(バッテリーの製造に必要なリチウムなどの材料をめぐる論争は言うまでもありません)。しかし、最終的にはドライバーにとって、重要なのは自主性です

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なぜなら、これによって、旅行が可能かどうか、またはそのために充電が必要かどうかを知ることができるからです。自律性の問題には 2 つの要素があります。まず、エネルギー消費の問題があります。車はエンジンや車載機器によって利用可能なエネルギーをどのように消費するのでしょうか?次にバッテリー容量の問題です。どのようなエネルギーが利用できるのでしょうか?

50%の高密度化を目指して

具体的な例を挙げてみましょう。 Tesla Model 3 はさまざまな機能を提供します。400キロ(理論上は) 標準バージョンで。そのPanasonic 2170バッテリーは、50kWh。バッテリーのエネルギー密度、つまり容量と質量の比は次のようになります。260Wh/kg。テスラがバッテリーの体積 (および重量) を増やさずにモデル 3 の航続距離を延長したい場合は、この値を改善する必要があります。そしてそれはまさにイーロン・マスク氏が約束していることだ。

投資銀行のアナリストに答えて、このブランドの責任者は、高密度で長寿命のバッテリーが製造される準備が整っていると述べた今後3、4年以内に。あるいは 2025 年以前。イーロン・マスク氏はメッセージの中で、約束されたバッテリーの密度が以下に達するという興味深い数字を引用しています。400Wh/kg。これは、バッテリーの体積と重量を増加させることなく、エネルギーを 50% 以上増加させることになります。これは素晴らしい約束です。それを思い出しましょうテスラとパナソニックはこれまで20%増を見込んでいた。

この声明は、テスラの次の重要な会議の4週間前であるため、さらに興味深いものです。イーロン・マスク氏が司会を務める9月22日、または国際バッテリーデー(これを作ることはできません)の総会。関係者全員が、ブランドはそこで特にバッテリーに関する発表を行うだろうと述べている。

ソース :ロイター