テスラ モデル Y は、アメリカの NHTSA 衝突テストで最高の評価である 5 つ星を獲得しました。ビデオには、車がいくつかの速度で前方と側方から目標物に衝突する様子が映っています。モデル Y は、モデル 3、モデル X SUV、モデル S に続く、市場で最も安全な車両です。
テスラは常に衝突テストで非常に優れていますそして何もなかったこれがモデル Y で変わる理由はない。テスラにはサーマル自動車メーカーのような制約はないと言わなければなりません。フロントフードにはエンジンは搭載されておらず、車輪に直接取り付けられた 1 つ、2 つ、またはそれ以上のエンジンによってエンジンが提供されます。バッテリーは車両の床下に配置されているため、車両の重量を重心付近に集中させやすくなります。
これは安定性の保証です。さらに、テスラにはスペースがあるため、事故時の衝撃を吸収する構造上の特徴や、エアバッグなどの他のデバイスに注力することができます。多くのテスラ車は、特にモデル3、モデル X SUV、およびモデル S は、このようにして毎年最高の評価を獲得してきました。アメリカのNHTSAとヨーロッパのユーロNCAP衝突テストでの最高スコア。今年はモデルイースが加わりますの市場で最も安全な車両のクラブ。
テスラ モデル Y は、市場で最も安全な車両の 1 つです
この結論に至るには、NHTSAは一連の大規模なテストを実施しました。運転手または同乗者に重点を置いた複数の正面衝突を含む。しかし、サイドクラッシュもあり、特にバリアやポストに衝突します。あるいは、特定の重大な事故で発生する可能性のある車両の完全な横転さえも可能です。強調すべきことは、これらのテストはすべて、人間のドライバーによる従来の運転にのみ有効です。。
NHTSAは現段階ではオートパイロット装置の安全性をテストしていないが、米国ではドライバーがハンドルから手を放しておいていつでも反応できる状態にあるという条件でのみ認可されている。言い換えれば、機能は一種の超高度な運転支援に縮小されます。もちろん、私たちは欧州の機関であるユーロNCAPが何を考えているかを待っています。ユーロNCAPは間もなく独自の衝突試験を実施するはずです。
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ただし、本当に驚くようなことは期待していません。まれな例外を除いて、2 つの組織は車両の安全性に関して同等の評価を提供しています。