ベルリン ギガファクトリーは、テスラの世界で 4 番目の工場です。昨年3月に発足したが、バッテリーとモデルYの生産はまだ始まっていない。しかし、ドイツの経済大臣が明らかにしたように、アメリカの補助金による閉鎖の噂は誤りである。
2022 年 9 月 22 日更新
昨日、ドイツ経済大臣のイェルク・シュタインバッハ氏は、ベルリン・ギガファクトリーの将来についてのニュースを発表した。 Twitter では、これを非常に明確にすることを目的としています。「特に自動車生産拡大計画に関して、グリュンハイデへのコミットメントは変わりません。」言い換えれば、工場は閉鎖の危機に瀕していない。「電池工場は終わった」同氏は明言しているが、テスラが計画している延伸計画は建設前にいくつかの修正を受けることになる。現時点では、Jörg Steinbach 氏は、このプロジェクトは次のように説明しています。"保留中"、しかし、それは実際に起こるでしょう。
今日の会話@テスラワシントンで。におけるこだわり#グリュンハイデ特に自動車生産の拡大計画に関しては、変化はありません。電池工場が完成。内部プロセスの変更と優先順位付けは保留中です。しかし、工場は近づいています。
— イェルク・シュタインバッハ (@joergstb)2022年9月21日
2022 年 9 月 20 日の記事
ベルリンの南に位置するテスラのドイツ工場の別名であるギガファクトリー 4 の将来には疑問が漂っている。実際、米国大統領は、自動車を組み立てる企業に補助金を与える法律を公布しました。アメリカ本土でバッテリーを製造。電気自動車メーカーであるテスラは膨大な量のバッテリーを必要とするため、自社でバッテリーを生産しています。
公式には、グリュンハイデでバッテリーの生産がまもなく開始され、工場の拡張についての話もある。後者も同様に巨大な連鎖となるだろう。モデルYの生産バッテリー（年間50万個を生産する計画）のほか、ヨーロッパ全土にサービスを提供する物流プラットフォームも提供する。当初の計画がドイツで電池を生産することだったとしたら、バイデン大統領が提供したニンジンはイーロン・マスク氏を立ち止まらせるのに十分だろう。皮肉なことに、1 年も経たないうちに、後者は次のことを要求しました。全ての国の補助金が打ち切られる。
イーロン・マスク氏はベルリン・ギガファクトリーの将来について沈黙を続ける
テスラの2021年の販売台数が100万台に達したこと、そしてバッテリーへの補助金によってバッテリーの価格が約40％引き下げられたことを覚えているなら、ギガファクトリーでのバッテリーと自動車生産の将来に関する億万長者の決定は、 4が出来ました。しかし、これはドイツの工場を放棄することを意味するものではありません。計画の変更を拒否した。では、真実はどこにあるのでしょうか？
物流の面では、ギガファクトリー ベルリンはテスラにとって最も重要です。同社の車両用バッテリーはこれまで中国で生産されていた。バッテリー生産の一部をヨーロッパから米国に移すことは、同社にとって限界コストとなる。一方で、そのような配信プラットフォームがなければ成り立ちません。イーロン・マスクのような金持ちにとって、従業員にとっても、単に状況を再評価し、新しい資金計画を立てる。そして、ビジネスマンによくあることですが、この興奮はすべて自動車メーカーの利益に変わります。
ソース：ロイター
