テスラ、非常に危険なダッシュボードのバグのため、158,000台のモデルSおよびXモデルをリコールする必要がある

米国の高速道路当局NHTSAは、潜在的に非常に危険なダッシュボード画面のバグが発見されたことを受け、テスラに対し15万8000台の車をリコールするよう要請している。これにより、運転中に永久に動作しなくなる可能性があります。この問題がヨーロッパで販売されるモデルにも影響するかどうかはまだ不明です。

NHTSAがテスラに要請米国で販売された15万8,000台のモデルSおよびXをリコール。これらの車両はすべて、走行中にダッシュボード画面が完全に、そして永久に使用できなくなる可能性があるバグの影響を受けています。そうなると、ドライバーはバックカメラ、温度制御、オートパイロット運転支援システムにアクセスできなくなり、事故が発生しやすくなります。問題を解決できるのは修理センターに行くことだけです。

NHTSAによると、影響を受ける車両は以下の通り。テスラ モデル S は 2012 年から 2018 年に販売され、モデル X は 2016 年から 2018 年に販売されました。。この問題は、これらの車両に使用されているフラッシュ メモリ チップに起因します。この 8GB eMMC NAND メモリには、Tesla 画面での表示を保証する Nvidia Tegra 3 プロセッサ。問題は、長年にわたってこの記憶がいっぱいになってしまうことです。車両の容量が 8 GB になると、バグが発生します。

その後、画面が応答しなくなります。 NHTSAは次のように説明しています。5～6年使用するとバグの発生が避けられない。このまま何もしなければ、故障の大部分は 2022 年に発生すると予想されます。テスラは問題を認めているが、車両のリコールにはまだ同意していない。 NHTSA によると、この問題は OTA アップデートでは解決できなかったという。しかし、これはまだ実証されていません。

こちらもお読みください:Tesla Model S – グラフィックチップにはバグが多いと言われており、調査が開始されている

同庁は、これらのアップデートは「十分に進んでいない」と考えている。その主な理由は、連邦レベルでリアビューカメラが義務化されており、バグの発生によりアクセスが失われることを意味するからだ。最初のテスラ車で観察された問題はこれだけではないことに注意してください。ダッシュボード画面は簡単にタッチできました特に黄ばみの問題。

ソース ：ザ・ヴァージ